大众将为汽车的生命周期提供软件产品支持长达15年

Android 在开拓车载信息娱乐生态系统方面做得非常出色。起初，谷歌的操作系统开始作为定制安装出现在新车中，但最近该公司开发了Android Automotive，您可以在通用汽车、北极星、沃尔沃、本田以及不久之后的宝马和大众汽车集团的新车中找到它.

伴随 Android Automotive 传播的一个长期问题是支持问题。汽车的预期使用寿命比智能手机(尤其是 Android 智能手机)长得多，而且信息娱乐系统现在已成为汽车运行不可或缺的一部分，我们可以合理地期望这些信息娱乐系统得到多长时间的支持?

到目前为止，七年多一点是所有 Android 手机获得支持的最长时间，直到不受支持的芯片最终在 Fairphone 上结束。然而，我不确定是否有人会同意在仅仅七年后将他们的汽车送入废品堆。

我有机会向大众汽车集团软件部门 CARIAD 的首席执行官 Dirk Hilgenberg 提出这个问题：鉴于汽车的使用寿命比智能手机长得多，大众计划如何让这些汽车打补丁并安全使用 10 年或 15 年现在起?

终身支持

“我们实际上与品牌签订了合同，谈判花了一段时间，但终生支持非常重要，”希尔根伯格告诉我。

后续行动很明显：“生命周期”有多长?“服务 15 年后，对于希望使用更长时间的品牌来说，这是一个额外的选择;你知道，我们必须保证所有法律方面的可更新性，”他说。

“所以这就是为什么我们对发布的分支非常谨慎，因为我们需要在这么长的时间内维护每个分支。所以当你结束运营和 EOP [生产结束] 并且它更长 15 年时，我们仍然必须保持这一点;另外，一些品牌实际上说‘因为我的车是独角兽，这是人们更想要的东西，他们只是偶尔驾驶它，但他们想要安全，’”Hilgenberg 告诉我。

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