小米 SU7 Ultra Extreme 伪装测试车现身北京小米汽车超级工厂，搭载 DRS 巨型尾翼

网传谍照拍到小米 SU7 Ultra Extreme 测试车出现在北京小米汽车超级工厂厂区内，整车覆盖伪装膜，超大尾翼被蓝色遮罩盖住，但是尾翼支架、宽体轮拱、低趴车身轮廓都能清晰识别，这款新车定位比在售 SU7 Ultra 更强，主打赛道性能，会采用 DRS 可调节鹅颈尾翼、强化后扩散器等全套空气动力学套件，网传计划走限量发售路线，有消息猜测会采用双门布局，目标是奔赴纽博格林北环冲击电动车圈速纪录，目前小米官方还没有公布这款车的动力参数、售价以及准确上市时间。小米继续开发 SU7 Ultra Extreme 版本，主要是延续之前 SU7 Ultra 在纽北赛道的性能竞争路线，现在多家车企都在争夺纽北电动车圈速排名，普通 Ultra 版本已经摸到很高的性能上限，Extreme 版本进一步优化空气动力学、轻量化、底盘调校，用来冲击更快的圈速，同时作为品牌性能标杆车型，拉高小米汽车的赛道技术标签。这款新车的研发测试流程是这样的，第一步在小米北京超级工厂内部完成整车组装、基础标定；第二步厂区内跑道做基础底盘、电控、空气动力学测试；第三步外出公开道路、专业赛道持续刷圈调校；第四步完成全部验证之后，官方召开发布会公布参数、发售计划。总的来说，这次在工厂拍到 SU7 Ultra Extreme，说明这款极限性能版本的研发测试已经进入实车阶段，距离正式官宣越来越近，不过所有配置、上市信息都要以小米官方后续公告为准。

SU7 Ultra Extreme 谍报基础信息表

和在售 SU7 Ultra 版本对比

• 在售 SU7 Ultra：四门布局，三电机 1548 马力，主打可上路的高性能量产车，有纽北限量版
• SU7 Ultra Extreme：赛道取向更强，空气动力学套件大幅升级，配备 DRS 尾翼，网传双门、限量发售
• 共同点：都是小米汽车旗舰性能序列，依托北京超级工厂研发生产

这套空气动力学套件亮点清单

1. DRS 可调节鹅颈大尾翼，高速下可以改变下压力与风阻
2. 多鳍片式大尺寸后扩散器，优化车底气流，提升高速稳定性
3. 加宽轮拱，适配更宽的赛道轮胎
4. 车身大量轻量化碳纤维部件，降低整车重量

需要留意的要点

1. 本次仅为网友拍到的厂区谍照，属于外部爆料，小米没有发布任何官方信息
2. 双门、上市时间、动力升级都属于网传消息，没有实锤
3. 就算定位赛道向，是否能合法上路，要等官方说明
4. 北京小米超级工厂自带 2.5 公里内部测试跑道，方便新车早期标定

【相关 FAQ】

问题 1：现身北京小米汽车超级工厂的小米 SU7 Ultra Extreme，和现在卖的 SU7 Ultra 有什么区别？

回答 1：现身北京小米汽车超级工厂的小米 SU7 Ultra Extreme 是更极致的赛道向版本，升级 DRS 鹅颈巨型尾翼、全套强化空力套件，网传为限量车型，还有双门的传闻，定位高于在售 SU7 Ultra。

问题 2：小米 SU7 Ultra Extreme 出现在北京小米汽车超级工厂，是不是马上就要发布上市？

回答 2：不是，小米 SU7 Ultra Extreme 现身北京小米汽车超级工厂只是实车进入厂区测试阶段，网传预计 2027 年上市，小米官方暂未给出发布时间表。

问题 3：小米 SU7 Ultra Extreme 出现在北京小米汽车超级工厂，这款车的主要目标是什么？

回答 3：小米 SU7 Ultra Extreme 出现在北京小米汽车超级工厂，这款车的核心目标是前往纽博格林北环赛道，冲击全新的电动车圈速纪录，打造小米汽车的赛道性能标杆。

【参考资料】

[2026-11-11]（小米 SU7 Ultra Extreme 现身北京小米汽车超级工厂，巨型尾翼谍照流出）凤凰网科技

[2026-11-10]（小米 SU7 Ultra Extreme 伪装车现身小米北京工厂，瞄准纽北圈速）IT 之家

[2026-11-10]（Xiaomi SU7 Ultra Extreme spied at factory, targeting Nürburgring）Carscoops

[2026-09-15]（小米 SU7 Ultra Extreme 测试谍照曝光，配备超大尾翼）新浪汽车

【免责声明】

本文仅为小米 SU7 Ultra Extreme 厂区谍照资讯整理，车身布局、动力参数、上市时间、发售形式均为网络爆料信息，最终配置、定价、上市节点以小米汽车官方公告为准；谍照车型属于测试状态，不代表最终量产版本。