Stellantis 要求所有零部件合作商搭建全链路供货对应关系，强化供应链管控

Stellantis 已经向全部零部件合作商下达要求，需要搭建完整的全链路供货对应关系，简单来说就是每一批零部件都要做到来源、流转、交付全程可追溯，这套要求主要是为了规避供应链断供、零部件错配、质量溯源难这些老问题，一旦出现零部件质量缺陷或者上游原材料停产、物流受阻，车企可以快速定位到上游各级供应商，及时调整备货方案，降低整车生产停线风险。很多车企之前只管控一级供应商，二级、三级上游物料信息不透明，遇到突发状况响应很慢，Stellantis 这次直接把追溯要求向下穿透，让整条供货链条信息打通，供应商需要梳理物料层级、物料编码、批次、产能、交付周期等信息，同步给 Stellantis 的供应链系统，完成信息绑定之后，才能稳定拿到配套订单。

全链路供货对应关系核心要求清单

1. 梳理完整供应链层级：一级、二级、三级乃至更上游原材料供应商信息全部登记
2. 物料一一绑定编码：每个零部件、原材料分配唯一标识，批次、产地、生产时间关联录入
3. 建立同步上报机制：产能波动、物料缺货、质量异常、产地变更需要及时同步
4. 打通数据对接接口：供应商系统和 Stellantis 供应链平台对接，实现信息实时可查
5. 留存全流程记录：生产、检验、仓储、物流、交付记录长期保存，用于质量追溯

对零部件合作商带来的影响

车企侧想要达成的目标

• 减少零部件断供造成工厂停产
• 零部件质量问题快速溯源，缩小召回范围
• 掌握上游原材料产能情况，提前规划排产
• 方便后续合规、环保、碳足迹相关的数据统计

【相关 FAQ】

问题 1：Stellantis 要求零部件合作商搭建的全链路供货对应关系是什么？

回答 1：Stellantis 要求零部件合作商搭建的全链路供货对应关系，就是把零部件从原材料、多级供应商到交付车企的全链条信息绑定、可追溯，实现物料批次、来源、流转信息透明化。

问题 2：Stellantis 为什么要求全体零部件合作商搭建全链路供货对应关系？

回答 2：Stellantis 要求全体零部件合作商搭建全链路供货对应关系，主要是解决供应链信息不透明的痛点，快速应对断供、质量问题，避免整车生产线停工。

问题 3：零部件合作商不按要求搭建全链路供货对应关系会有什么后果？

回答 3：零部件合作商如果没有按要求搭建全链路供货对应关系，可能会被 Stellantis 暂停配套资格，影响后续订单的承接。

问题 4：Stellantis 的全链路供货对应关系，只需要一级供应商上报信息吗？

回答 4：不是的，Stellantis 要求的全链路供货对应关系需要穿透到二级、三级上游供应商，不只是一级零部件厂商提交信息。

问题 5：搭建 Stellantis 要求的全链路供货对应关系，供应商需要准备哪些资料？

回答 5：搭建 Stellantis 要求的全链路供货对应关系，供应商需要准备物料编码、批次信息、各级供应商名录、产能数据、物流交付记录、质检记录等资料。

【参考资料】

[2026-11-13]（Stellantis 要求全体零部件合作商搭建全链路供货对应关系）网通社

[2026-11-13]（Stellantis 供应链新规落地，供应商追溯体系成硬性门槛）盖世汽车

[2026-10-28]（Stellantis 持续强化供应链韧性，推进多级供应商追溯管理）汽车之家

【免责声明】

本文仅整理 Stellantis 本次供应链相关公开资讯，搭建全链路供货对应关系的细则、时间节点、考核标准以 Stellantis 官方发给零部件合作商的正式文件为准；供应链政策后续存在调整可能，内容仅供行业参考，不构成供应商经营决策依据。