这辆特斯拉电动摩托车终于准备上路了
英国电动摩托车制造商 Arc于 2018 年在米兰的意大利 EICMA 摩托车展上推出了其首款高级电动自行车Vector EV 。Arc 将其称为世界上最优质、最先进、最个性化的零排放摩托车，尽管称其为电动摩托车中的特斯拉，但这并没有阻止人们将这款两轮车与埃隆·马斯克的最佳车型进行比较-销售电动汽车。在从 2019 年的“财务困境”中恢复过来后，Arc 宣布终于准备好向 10 位幸运客户发布前十个限量版矢量天使版 (AE) 原型。每位获奖者还将参与千载难逢的 AE 计划，以开发自行车专有的 Arc HMI 系统。
Vector Angel Edition 的未来主义、引人注目的设计当然不会缺少异国情调的细节，而且——尽管如今拥有奇怪摩托车的初创公司并不罕见——它可能不会被误认为是路上的任何其他自行车. 然而，大多数讨论都围绕着 Arc 所谓的“突破性人机界面”或 HMI，该系统通过使用高科技头盔和匹配的骑行装备将骑手与摩托车及其环境连接起来，从而增强骑行体验.
Arc 创始人兼首席执行官马克·杜鲁门 (Mark Truman) 在谈到配件。“在未来，连接到 IoT(物联网)的能力以及将 AR(替代现实)技术集成到这样的系统中将使摩托车更加安全。”
弧矢量天使版：对于少数幸运者
一旦十位客户收到他们完全个性化的 Vector Angel Edition 电动摩托车，每个客户都将接受测试计划，以便在美国和英国的赛道上使用 Arc 的 HMI 系统。之后，Arc 将为每个天使版升级 HMI 的 beta 版本，供十个客户在公共道路上进行测试。最令人兴奋的部分是当十个客户中的每一个在最终测试后收到第一批生产 Vectors 时。“我们想让那些参与 AE 计划的人最终窥视幕后，”杜鲁门说。
Arc 补充说，AE 计划在客户收到他们的 Angel Edition Vector 自行车后大约需要两年时间。与此同时，Arc 将在 2024 年至 2025 年初的同一时期开始在其摩托车系列中提供 HMI 系统。这还有很长的路要走，但是再次开发一种用于生产的新车辆让许多雄心勃勃的初创公司感到困惑在此之前。
天顶与起源
Arc HMI 系统包括 Arc Zenith 头盔和 Arc Origin 盔甲外套。Zenith 头盔不同于传统的大脑桶。它具有 Wi-Fi 连接、语音激活和内置平视显示器 (HUD)，可显示速度、卫星导航和来自头盔标准后视摄像头的数据。HUD 的实时视频馈送还将显示道路上其他车辆的位置和速度。Arc Zenith 头盔甚至可以充当无线钥匙，在您坐下时将激活 Vector 的无钥匙启动功能。
Vector 人机界面的第二个组件是 Arc Origin。这是为每个 Vector 客户定制的装甲骑马夹克，并在“敏感区域”上编织了音频型触觉传感器，以提供通知和微妙的反馈。例如，该系统将在肩部区域振动，以提醒骑手有来车或其他道路危险。它还具有运动模式，可从摩托车传感器获取 G 力读数并将反馈传递给驾驶员。
Arc 增加了骑手可以根据需要关闭触觉反馈，并且夹克不需要操作 Vector。但是，如果您跳过特殊服装，您将无法使用欣快模式播放音乐，该模式通过触觉传感器播放音乐并使用 Origin 的内置放大器模拟低音音符。Arc 表示，Origin 夹克是无线的，在电量耗尽之前可以运行长达两个小时。
异国情调的材料
受老式英国咖啡馆赛车摩托车的启发，Arc Vector令人瞠目结舌的外观是太空时代材料的折衷组合。它具有碳复合结构和定制的电池模块单体壳，Arc 声称，对于 MotoGP 赛车来说，它的硬度足够。它的前后碳摆臂由定制的 Ohlins 减震器和高性能 Brembo 制动器悬挂。整辆车的重量不超过 485 磅(220 公斤)，制造商称这是所有电动摩托车中最好的功率重量比。
Arc 尚未发布官方的动力总成规格，但它确实揭示了一些令人印象深刻的数字。该公司表示，Vector 可以在 3.1 秒内从零加速到 60 英里/小时，最高时速为 120 英里/小时(200 公里/小时)。它拥有 16.8 kWh 的三星电池组，可在城市中行驶 200 英里，在高速公路上行驶约 120 英里。
Arc Vector Angel Edition 和参与 AE HMI 计划将花费您 135,000 美元(110,000 英镑)。对于一辆电动摩托车来说，这当然是一大笔钱——尤其是当更知名的品牌可以让你上路时——但不难想象，对于一些造型、材料和高科技配件来说，值得。
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