【气门间隙是指】气门间隙是发动机中一个重要的技术参数，指的是在发动机冷态下，气门杆尾端与摇臂（或凸轮）之间的间隙。这个间隙的存在是为了补偿发动机工作时由于温度升高导致的金属膨胀，确保气门能够正常关闭，防止因热膨胀而造成气门无法严密闭合，从而影响发动机性能和寿命。
气门间隙的主要作用：
| 项目 | 内容 |
| 定义 | 发动机冷态下，气门杆尾端与摇臂之间的空隙 |
| 作用 | 补偿热膨胀，保证气门关闭严密 |
| 影响 | 间隙过大：气门开闭不及时，影响动力；间隙过小：可能导致气门烧毁 |
| 调整方法 | 使用塞尺测量，通过调整螺钉或垫片进行调节 |
气门间隙的调整要点：
1. 冷态调整：应在发动机冷却状态下进行，避免因热膨胀导致测量不准。
2. 使用工具：需配备合适的塞尺、扳手等工具。
3. 参考标准：不同车型的气门间隙标准不同，应参照车辆维修手册。
4. 定期检查：随着使用时间增加，气门间隙可能发生变化，建议定期检查。
气门间隙的重要性：
- 保证进排气门的正常开闭；
- 避免气门与活塞发生碰撞；
- 提高发动机工作效率和使用寿命。
常见问题解答：
| 问题 | 回答 |
| 气门间隙是否需要定期调整？ | 是，建议每5000至10000公里检查一次 |
| 气门间隙过大有什么后果？ | 可能导致气门关闭不严，动力下降，油耗增加 |
| 气门间隙过小会怎样？ | 可能造成气门烧损，严重时会导致发动机损坏 |
总之，气门间隙虽小，但对发动机的运行至关重要。正确调整和维护气门间隙，有助于提升车辆性能和延长使用寿命。