【气门传动组的组成有哪些】气门传动组是发动机配气系统中的关键组成部分，主要负责将曲轴的动力传递到气门，控制进气门和排气门的开启与关闭。其结构的合理性和可靠性直接影响发动机的工作性能和寿命。下面对气门传动组的主要组成部分进行总结。
一、气门传动组的主要组成部分
1. 凸轮轴
凸轮轴是气门传动组的核心部件，通过齿轮或链条与曲轴相连，其上设有多个凸轮，用于推动气门开启。
2. 挺柱（或称推杆）
挺柱安装在凸轮轴上方，直接接触凸轮，将凸轮的旋转运动转化为直线运动，传递给后续部件。
3. 推杆
推杆连接挺柱与摇臂，起到传递动力的作用，尤其在顶置式气门结构中较为常见。
4. 摇臂
摇臂通过推杆带动气门开启，其一端与推杆接触，另一端则作用于气门杆，实现气门的开闭动作。
5. 气门弹簧
气门弹簧用于保持气门关闭状态，并确保气门在开启后能迅速回到原位，防止因惯性导致的冲击。
6. 气门导管与气门座
气门导管用于引导气门的往复运动，保证其正确位置；气门座则与气门密封配合，形成良好的密封效果。
7. 正时齿轮或链条
正时齿轮或链条用于连接曲轴与凸轮轴，确保两者之间的转速比符合设计要求，维持正确的配气相位。
二、气门传动组组成一览表
| 部件名称 | 功能说明 |
| 凸轮轴 | 通过凸轮推动挺柱，控制气门的开启与关闭 |
| 挺柱 | 接收凸轮的力，将其转换为直线运动传递给推杆 |
| 推杆 | 连接挺柱与摇臂，传递气门开启的动力 |
| 摇臂 | 通过推杆驱动气门开启，使气门按设定时间开启与关闭 |
| 气门弹簧 | 保持气门关闭状态，防止因惯性造成冲击 |
| 气门导管 | 引导气门运动方向，确保其准确到位 |
| 气门座 | 与气门配合，形成密封，防止气体泄漏 |
| 正时齿轮/链条 | 连接曲轴与凸轮轴，确保两者同步运转，维持正确的配气相位 |
三、总结
气门传动组的结构复杂但分工明确，各部件协同工作，确保发动机在运行过程中能够准确控制进气与排气过程。了解这些组成部分及其功能，有助于更好地理解发动机的工作原理，也为日常维护与故障排查提供了理论依据。