理想 MEGA 切换自研连山电池首批交付 逐步告别宁德时代电池供应
新一代理想 MEGA 已经开启自研连山电池版本的首批交付,9 月 7 日 15 点之后锁单的订单全部不再搭载宁德时代 5C 三元锂电池,改用理想自研、欣旺达代工的连山 5C 超充电池,此前理想 MEGA 早期批次依靠宁德时代电池供货,后续因为订单放量、自研电池产能爬坡,逐步切换自研方案,连山电池属于理想连山电动体系核心一环,主打 5C 快充,官方指标 10 分钟补能 500 公里,同时配套专属电池安全保障政策,部分卡在时间节点、原本约定宁德时代电池的订单因为配额不足,理想给出换电池补偿权益或者退一赔一两种方案,这次切换也是理想三电自研路线的关键一步,后续 MEGA、i9 等车型都会陆续切换连山电池。

一、两种电池版本对比表
| 项目 | 宁德时代 5C 电池(老批次) | 理想连山自研 5C 电池(新交付批次) |
|---|---|---|
| 供货关系 | 外部供应商宁德时代 | 理想自研,欣旺达代工 |
| 锁单分界 | 9 月 7 日 15:00 前锁单(配额有限) | 9 月 7 日 15:00 之后锁单统一搭载 |
| 快充能力 | 5C 超充 | 5C 超充,官方标定 10 分钟补能 500km |
| 质保保障 | 常规电池质保 | 连山电池专项保障,满足条件起火报废可赔新车 |
| 交付节奏 | 库存耗尽不再新增 | 11 月起首批交付,后续为主力版本 |
二、切换连山电池的核心原因
- 供应链自主可控:降低对外部电池厂商依赖,自研电池配合自家超充网络、电控系统做整车协同调校。
- 订单超预期:MEGA 前期订单量超出宁德时代配套配额,原有电池库存很快耗尽。
- 技术体系统一:连山是整套电动体系,电池、电驱、超充、预警平台打通,方便持续 OTA 优化电池策略、低温续航。
- 成本长期优化:自研规模化之后,有利于控制电池包成本,给后续车型留出定价空间。
三、连山电池核心特点
- 安全六道防线:防磕碰、防水、防漏液、防热扩散、制造管控、云端预警,支持提前 72 小时风险预警。
- 寿命指标:设计目标 8 年或 16 万公里,电池健康度保留≥75%,同时保留 5C 快充能力。
- 低温优化:搭配余热回收、电量估算算法,改善冬季续航缩水问题。
- 专属保障:如果因为电池本身质量问题起火报废,可赔付同等配置新车;碰撞起火,补足保险差额。
四、受影响订单用户处理方案
- 方案一:接受更换连山电池继续提车,赠送 3500 元权益包。
- 方案二:选择退订,退还 5000 元定金,额外赔付 5000 元,也就是退一赔一。
- 说明:受影响订单集中在 9 月 7 日 14:30–15:00 窗口期,库存宁德时代电池已经无法覆盖。
五、后续产品规划
- 新一代 MEGA:后续全部为连山自研电池版本,不再新增宁德时代电池订单。
- 理想 i9:初期有宁德时代版本,等连山电池产能爬坡完成后也会切换自研电池。
- 连山体系会同步覆盖增程、纯电多条产品线,统一超充适配标准。
【相关 FAQ 】
问题 1:理想 MEGA 弃用宁德时代电池,首批连山电池版本什么时候交付?
回答 1:理想 MEGA 自研连山电池版本从 11 月启动首批交付,9 月 7 日 15 点之后锁单的订单统一搭载连山电池,不再配备宁德时代电池。
问题 2:理想 MEGA 连山电池和原来宁德时代 5C 电池,快充性能差别大吗?
回答 2:理想 MEGA 连山电池同样是 5C 超充规格,官方标定 10 分钟补能 500 公里,是理想自研调校方案,和宁德时代版本在快充指标上对标,同时配套连山专属安全保障政策。
问题 3:之前定了宁德时代电池版理想 MEGA、现在没货,用户有哪些选择?
回答 3:原定宁德时代电池的理想 MEGA 订单,用户可以选择接受连山电池 + 3500 元权益,也可以选择退定,享受定金退一赔一的方案。
【参考资料】
[2026-11-04](最后几块宁德时代电池,理想 MEGA 切换连山电池交付)36 氪
[2026-10-29](理想 MEGA 部分订单无法按约交付,宁德时代电池缺口,更换连山自研电池)澎湃新闻
[2026-10-20](理想 Power Day 发布连山电池与全套电动技术)太平洋汽车
[2026-10-21](理想连山 5C 电池参数、质保方案解读)汽车之家
【免责声明】
本文信息来自理想官方公告与媒体公开报道,连山电池的实际续航、快充衰减表现,会受温度、驾驶习惯、充电条件影响;补偿政策、电池保障条款以理想汽车门店合同和官方细则为准,本文不构成购车建议。
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