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Kodiak 向 Atlas 交付首批两辆无人驾驶卡车 落地二叠纪盆地油田物流

2026-11-06 10:07:45 来源:网易 用户:司徒琛芳 

Kodiak 已经正式向 Atlas 交付首批两辆无人驾驶卡车,这套搭载 Kodiak Driver 自动驾驶系统的车辆会在得州二叠纪盆地的油田区域投入运营,主要用来运输压裂支撑剂,这片区域以矿区私有道路为主,监管条件适合先行落地无安全员的自动驾驶货运,Atlas 拿到车辆之后会先做场地适配、安全测试,再逐步开启常态化运输,后续两家企业还有更多车辆交付计划,一步步扩大无人驾驶卡车的运营规模。

一、本次交付车辆基础信息清单

  • 车辆底盘:Western Star 49X 重卡平台
  • 自动驾驶系统:Kodiak Driver
  • 运营场景:二叠纪盆地油田私有道路
  • 运营用途:油田压裂砂(支撑剂)运输
  • 运营模式:车内无安全员,远程后台监控

二、Kodiak 无人驾驶卡车核心配置清单

  1. 多传感器融合方案,包含激光雷达、摄像头、毫米波雷达,适配矿区沙尘、夜间复杂路况。
  2. 远程监控平台,后台人员可以实时接管、下发停车指令。
  3. 硬件模块化设计,故障部件可以快速更换,方便矿区运维。
  4. 支持长时间连续运行,可适配油田 24 小时不间断的货运需求。

三、项目落地推进步骤

  1. 车辆完成改装、系统标定后交付 Atlas。
  2. Atlas 在作业区域内开展封闭场地试运行,收集路况数据。
  3. 完成安全验证,拿到对应区域运营许可,开启商业运输。
  4. 根据运行表现,接收后续批次车辆,扩充无人驾驶卡车车队。
  5. 持续迭代自动驾驶算法,拓展行驶线路和载重方案。

【相关 FAQ 】

问题 1:Kodiak 向 Atlas 交付首批两辆无人驾驶卡车,这些卡车在哪跑运输?

回答 1:Kodiak 向 Atlas 交付首批两辆无人驾驶卡车,主要在二叠纪盆地油田的私有作业道路运行,承担油田压裂砂的运输任务,暂时不是普通公共高速道路。

问题 2:Kodiak 向 Atlas 交付首批两辆无人驾驶卡车,车里还需要司机吗?

回答 2:Kodiak 向 Atlas 交付首批两辆无人驾驶卡车属于无安全员车型,车内不配备司机,由后方监控中心远程监测车辆状态,紧急情况下远程介入。

问题 3:Kodiak 向 Atlas 交付首批两辆无人驾驶卡车,之后还会继续交付新车吗?

回答 3:Kodiak 向 Atlas 交付首批两辆无人驾驶卡车是合作的起点,双方有长期扩产计划,后续会分批交付更多同型号无人驾驶卡车,持续扩大车队规模。

问题 4:Kodiak 向 Atlas 交付首批两辆无人驾驶卡车,这套自动驾驶系统叫什么?

回答 4:Kodiak 向 Atlas 交付首批两辆无人驾驶卡车搭载的是自研 Kodiak Driver 自动驾驶系统,专门针对矿区、重卡货运场景开发。

【参考资料】

[2026-11-03](Kodiak AI 向 Atlas 交付 Western Star 49X 无人驾驶卡车,开启二叠纪盆地自动驾驶项目)Kodiak 官方新闻稿

[2026-07-31](Atlas 联合 Kodiak 扩充无人驾驶卡车车队,计划 2027 年中达到百台规模)路透社

[2025-01-24](Kodiak 向 Atlas 交付客户自持无人驾驶重卡,完成首批货运任务)Seeking Alpha

【免责声明】

本文内容仅为行业动态信息整理,无人驾驶卡车的运营范围、合规资质、交付进度受当地法规、场地测试结果影响,信息不构成行业投资或者技术采购建议,具体项目细节以 Kodiak 和 Atlas 官方公告为准。

 
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