新能源产业链利润失衡：电芯盈利12.9% 整车仅3.7%

今年上半年，部分电池企业对经营状况颇为乐观，但多家整车厂却公开表达了对产业链利润分配的担忧。

电池企业赚钱，整车厂却在“叫苦”技术路线之外，本届大会释放出的另一个强烈信号，是新能源产业链利润分配正在出现新的矛盾。长安汽车副总裁邓承浩更是在会上直接指出，目前产业链利润分配严重失衡，应向研发创新和用户价值环节倾斜。来源：时代周报现场拍摄邓承浩以2026年上半年利润率做对比，2026年上半年，电芯企业平均利润率在12.9%，而整车厂的平均利润率在3.7%。也因为目前新能源汽车领域太卷，动力电池产业正在寻找更广阔的多元增长空间。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。

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