Ertiga订单占Maruti Suzuki目前待定订单的30%

第一辆 Ertiga 在马内萨尔工厂的新汽车装配线上下线。这条新生产线使工厂的现有产能每年额外增加 100,000 辆。

Maruti 目前的待定订单量为 200,000 份，其中很大一部分订单来自 Ertiga。Maruti 领导层首席投资者关系官 Rahul Bharti 在财报发布后的分析师电话会议上表示，截至第四季度末，Ertiga 的待定订单量为 60,000 份，而整体 CNG 车辆的待定订单量为 111,000 份。

该公司保证，马内萨尔新启用的装配线“将额外增加 10 万辆产能，主要用于解决 Ertiga 瓶颈问题。”Ertiga 还将在实现Maruti Suzuki 2025 财年 60 万辆 CNG 目标中发挥关键作用。Bharti 表示：“CNG 一直是重要的推动力，而 Ertiga CNG 的发展势头十分强劲。”

事实上，Ertiga 在 2024 年实现了 100 万辆的销售目标，其中很大一部分来自 CNG。在 2019 年达到 50 万辆大关后，这款 MPV 的需求出现了大幅增长，此后每年的零售量都超过 10 万辆。有趣的是，CNG 车型于 2020 年 2 月推出。同年，Eriga 仅用 12 个月就达到了下一个重要的 60 万辆销售里程碑。这款 MPV 花了 7 年多的时间才达到第一个 50 万辆的大关，但在 CNG 车型需求的推动下，仅用了 4 年时间就达到了下一个 50 万辆的销售目标。仅在第四季度，这款受欢迎的 MPV 每月销量就接近 15,000 辆，一个季度共售出超过 45,000 辆。

特别有趣的是，Ertiga 在二手车市场也同样受欢迎。这款 MPV 的新款车型拥有超过 37%的市场份额，在农村和城市地区都很受欢迎，而全国的二手车市场也几乎反映了这一趋势。它以实用性、空间和燃油效率而闻名，也在二手车市场创下了纪录。大多数有组织的二手车玩家都强调这款 MPV 提供的低折旧率和低购买价格组合，据他们说，这就是它成为那些在二手车领域寻找物有所值的人的热门选择的原因。

玛鲁蒂铃木3.0

Bharti 详细介绍了玛鲁蒂铃木的第三阶段增长，并强调这家乘用车市场领导者的目标是到 2031 年实现每年 400 万辆汽车的销量。这意味着玛鲁蒂铃木的销量将在现有水平上翻一番。

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