2024 Acura ZDX Type S评测

那款 ZDX 是一款外观相当奇怪的汽油动力掀背跨界车，与中型 MDX SUV 共用一个平台，具有不寻常的三角形造型、C 柱后门把手和鸟嘴形格栅。经过短短四年的生产周期后，它于 2013 年消失。

11 年后，ZDX 回归，但这次是电动车。新款 ZDX 是本田与通用汽车合作打造的两款电动 SUV 的产物，这两款车均采用通用汽车的 Ultium 电池电动平台。另一款是本田 Prologue，于今年春季早些时候推出。

AutoGuide 最近前往南加州试驾了 ZDX Type S，以进一步了解 Acura 的首款电动车，并收集一些印象、拍摄一些照片，或许还可以沿着海滩散步。以下是我们了解到的情况。

当我将目光移开时，ZDX 与 Lyriq 的比例相似，尽管其造型与 Caddy 有很大不同。作为参考，ZDX 的占地面积与三排 MDX 大致相同，但其轴距比其燃气驱动的兄弟车型长 8 英寸(203 毫米)，更短(0.7 英寸/17.8 毫米)、更窄(1.7 英寸/43.1 毫米)和更低(2.7 英寸/68.6 毫米)。

ZDX 与 Lyriq 一样，在通用汽车位于田纳西州斯普林希尔的工厂生产，使用相同的 Ultium 滑板电池组和电动机设置。在这种情况下，电池是一个 102 千瓦时的锂离子电池组，与 A-Spec 型号的单电机 (RWD) 或双电机 (AWD) 配置配对，或与 Type S 的标准双电机 (AWD) 配对。值得注意的是，ZDX 在加拿大是一款双电机、全轮驱动的车辆。

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