日产Navara开始从比勒陀利亚到开罗7000公里的大胆探险

日产 Navara bakkie 在比勒陀利亚北部的罗斯林工厂本地制造，将进行为期一个月的探险，这组车辆将穿越八个不同的国家。

为了展示纳瓦拉的纯粹能力，7000公里的旅程旨在证明纳瓦拉这款由非洲人为非洲打造的汽车能够应对非洲大陆最恶劣的路况。

此次探险活动被称为“勇敢的非洲 2024”，同时也恰逢日产在非洲土地上制造汽车 60 周年。

罗斯林工厂作为非洲大陆纳瓦拉的制造中心，在非洲景观中发挥着重要作用。该公司生产的 Navara 车型出口到整个非洲大陆，阿尔及利亚和利比亚将于 2023 年底在当地市场推出该车型。

推出 Navara 的最新市场将是埃及，因此开罗成为勇敢非洲之旅的最终目的地。

在漫长旅程的第一段，我们将纳瓦拉东部新下线的队伍的帽子指向了旭日升起的土地。

日产门林经销店拥有全新的企业形象。图片：理查德·汤森

在 Nissan Menlyn 短暂停留后，工作人员在等待我们，他们借此机会带我们参观了他们的经销店，这也恰好是第一家采用全新企业形象的经销店。

然而，前面还有一段漫长的车程，在喝了能量饮料给身体补充能量后，我们出发前往 N1 北部，然后加入 N4，这将让我们咀嚼许多英里才能到达目的地。

我和副驾驶选择的车辆是一辆回归基本款的 Navara 单驾驶室 SE 4x4 手动变速箱，配有顶篷。前面的发动机盖下方是一台 2.5 升涡轮柴油发动机，在此应用中能够输出 120kW 的功率和 403Nm 的扭矩，并配备 6 速手动变速箱。

这位作者是单人出租车的忠实粉丝，因此，我很高兴能够驾驶这匹马进行第一次驾驶，这将带我们前往位于最终目的地一半的米莉餐厅。

大部分驾驶过程都很顺利，单驾驶室主力沿着维护良好的 N4 行驶得相当舒适。我们房间里安装的顶篷非常贴心，因为我们可以存放过夜的行李和其他小物品。不久之后，我们已经行驶了 200 多公里，到达了更换车手的短暂休息时间。

接下来的一段路会更加乏味，因为我们会发现自己在缓慢移动的卡车后面行驶，由于有坚固的障碍线，没有超车的机会。然而，让这段时光变得愉快的是沿着斯库曼斯克卢夫 (Schoemanskloof) 所经历的令人惊叹的景色——这令人谦卑地提醒我们，我们的国家必须提供无尽的美丽风景。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！