保时捷股份公司蓄势待发

保时捷在 2023 年售出了 320,221 辆汽车，所有市场区域均有所增长，从北美市场的 27%(相对于 2022 年的销量)到海外市场的 16%。

海外地区包括印度、发达亚洲地区(日本、韩国、、澳大利亚)和东盟国家;中国本身就是一个地区，与欧洲、德国(被归类为一个地区)和北美一样。

该地区属于 V5，2023 年销量为 52,220 辆，比上年增长 16%。

自2012年以来，保时捷在该海外地区的销量从22,185辆稳步增长，到2022年实现100%的增长，达到45,141辆。

东盟地区因其综合经济排名从世界排名第 10 位(2000 年)上升到 2015 年的第 6 位而被单独挑选出来实施专门的增长战略

。如今，东盟经济的总人口已超过 6.5 亿，预计到2030年将成为第三大国家，仅次于中国和美国。

尽管东盟的汽车市场主要由泰国、印度尼西亚、马来西亚和新加坡主导，但保时捷相信其他东盟国家的经济将强劲增长。

因此，这家德国汽车制造商通过将其东盟增长战略作为其 V5(海外)增长区域规划的一部分来运行，从而给予了应有的认可。

显然，这一东盟增长战略于五年前的 2018 年启动，并将持续到 2030 年。

保时捷股份公司海外和新兴市场地区副总裁 Matthias Becker 表示，该战略基于两个中心的概念;马来西亚负责产品和服务，新加坡负责调查市场和渠道。

马来西亚是德国以外唯一一个生产保时捷的国家，尽管是以完全散装 (CKD) 或本地组装的方式生产。

虽然该国目前正在生产卡宴供当地消费，但保时捷显然正在考虑扩大其生产角色以满足东盟地区需求的可能性。

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