Nismo为日产Ariya电动汽车提供动力

导读 日产在东京汽车沙龙上正式发布了AriyaNismo 。该品牌通过调整控制系统,将动力总成输出提高了约 10%。驾驶员现在将能够利用电动汽车上的...

日产在东京汽车沙龙上正式发布了AriyaNismo 。

该品牌通过调整控制系统,将动力总成输出提高了“约 10%”。

驾驶员现在将能够利用电动汽车上的专用 Nismo 模式,这将提供“压倒性的加速感”。

入门级Nismo B6 e-4orce将产生270kW(+20kW)的功率和560Nm的扭矩,并配备66kWh的电池组。该型号重2080公斤。

顶级规格 Nismo B9 e-4orce 可产生320kW (+30kW) 功率和600Nm扭矩,并配备 91kWh 电池组。该模型重约 2.2 吨。

目前,入门级 e-4orce AWD 型号的综合输出功率为250kW/560Nm,而旗舰动力总成则提供290kW/600Nm。

B6 将配备与标准 AWD 相同的66kWh电池组,而 B9 将使用更大的91kWh电池组。

该品牌尚未透露任何其他动力系统细节,尽管日产确实声称 Ariya Nismo 在 0-120 公里/小时冲刺中将比标准 Ariya 快一秒。

这是电动方程式之外第一款具有 e-4orce 功能并接受 Nismo 处理的量产车辆。日产表示,它已经调整了车辆的动力和控制,以确保车辆在全速行驶时不会失去控制并在拐角处“变得不稳定”。

设计关键词是“隐藏在内部的动力”,日产表示,空气动力钻头是利用赛车运动界的经验开发的。

内饰包括防滑绒面革内饰、黑色饰面和红色装饰的组合。

它还具有横跨仪表板和中控台的红色条纹,使其更具运动感。日产表示,Ariya Nismo 的内饰设计旨在“感受到与其级别相称的品质感”。

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