动汽车在ANCAP上击败皮卡

大型皮卡车的粉丝必须等到2025年才能获得澳大利亚官方安全评级。

尽管新车数量激增，福特 F-150和丰田 Tundra加入了Ram和雪佛兰索罗德皮卡系列，但澳大利亚新车评估计划 (ANCAP) 仍在决定明年某个时候进行当地安全测试的细节。

ANCAP 首席执行官 Carla Hoorweg 表示，电动汽车 (EV) 是 2024 年的主要关注点，这可能得益于 Euro NCAP 即将进行的测试，该测试可以快速转化为澳大利亚 ANCAP 五星级系统的分数。

Hoorweg 女士向CarExpert介绍 2024 年 ANCAP 测试计划时表示：“更重要的是确保我们覆盖所有即将通过的电动汽车。”

电动汽车在 ANCAP 上击败皮卡

“它如何在逐个模型的基础上工作有点复杂。有时我们不必制定完整的计划。”

她表示，澳大利亚政府将在 2028 年之前提供 1630 万美元的新资金，用于进行更多电动汽车测试。

“额外的资金将使我们能够确保我们能够在需要的地方做到这一点，”霍尔韦格女士说。

“更多的钱意味着我们可以扩大我们正在做的事情。这就是正在发生的事情。联邦政府的资金将使我们能够扩大可以测试的车辆类型。”

即便如此，尽管自澳大利亚开始工厂批准的右舵驾驶改装以来，卡车在澳大利亚的销量迅速增长，但优先考虑的是电动汽车，而不是重量级的皮卡。

“我们希望创造出能够尽我们所能覆盖整个[皮卡]细分市场的产品，”Hoorweg 女士说。

“我们正在研究我们将要考察的车辆。获得其中一些车辆可能需要一些时间。

“这就是我们目前正在努力解决的问题。这些车辆中有哪些在这里。因为显然他们还没有全部到齐。

“明年年底将有四种型号发售。可能还有另一对夫妇正在漂浮。周围漂浮着一艘欧洲船和一艘日本船。”

但这不仅仅是皮卡的选择，实际的测试方案还有待确定。

“[这是]最有意义的事情。这就是我们必须决定的细节。什么才是最有意义的，”她说。

Hoorweg 女士还对全面接送计划的成本提出质疑。

“这符合我们现有的资金数额吗?哪些测试是最好的?” 她说。

“正在积极考虑的另一个问题是行人碰撞测试。如果我们要走这条路……什么将提供最好的信息，以便消费者了解这些车辆的含义。

“未来的车型升级是否有可以相对简单地进行改进?这确实是我们目前正在努力解决的细节。”

帮助驾驶员避免碰撞的高科技主动安全系统将成为任何计划的关键，但全面的防撞屏障测试还存在疑问。

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