本田称新款Prelude不会是最运动最快速的汽车

导读 谁也没想到本田会在10月底至11月初在东京举行的日本移动展上重演前奏。最初人们认为这款运动轿跑车是全电动的,但在公司发言人做出澄清后,...

谁也没想到本田会在10月底至11月初在东京举行的日本移动展上重演前奏。最初人们认为这款运动轿跑车是全电动的,但在公司发言人做出澄清后,事实证明它是混合动力车。自从这个概念推出以来,我们还没有听到太多消息,但本田的首席工程师Tomoyuki Yamagami 与澳大利亚杂志CarsGuide分享了一些有趣的花絮。

他将 JMS 2023 上展示的汽车称为原型车,尽管官方名称为Prelude Concept。这有力地表明,我们正在处理的不仅仅是一个我们永远不会再看到的概念,就像车展上推出的车辆通常会出现的情况一样。事实上,山上透露,这款车目前正在开发中,目标是“在 2020 年代中期的某个时候”上市销售。

他接着提到,这将是一款全球车型,因为它是为左舵和右舵市场设计的。山上拒绝透露有关神秘混合动力系统的细节,但他确实暗示这不会是一款以赛道为主的硬核跑车:“这不会是最运动、最快速的汽车,将被扔进赛道”。

他解释说,后续的量产车型将成为“本田将推出的所有电动汽车的前奏”。他确认了实用的四座布局,尽管从严重倾斜的车顶线来看,它可能会更接近 2+2 的风格。

恢复这个深受人们喜爱的绰号的决定是继讴歌在 2022 年以豪华思域 Type R 的身份复兴Integra的脚步之后做出的决定。尽管目前处于休眠状态,但 NSX 已被确认将以全电动第三代车型回归,其性能电动视觉概念可能作为预览。

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