一次性兰博基尼百年牵引车是财力雄厚的汽车收藏家的必备品

导读 如果不是一家成功的拖拉机制造公司,我们就不会看到任何愤怒的公牛转动眼球。是的,费鲁吉欧·兰博基尼 (Ferruccio Lamborghini) 早在 ...

如果不是一家成功的拖拉机制造公司,我们就不会看到任何愤怒的公牛转动眼球。是的,费鲁吉欧·兰博基尼 (Ferruccio Lamborghini) 早在 20 世纪 40 年代末就开始制造拖拉机,在受到恩佐·法拉利 (Enzo Ferrari) 的侮辱后,他决定制造自己的豪华高速汽车。兰博基尼 350 GT 是有史以来的第一款车型,于 1963 年下线,此后便一发不可收拾。

因此,手工打造一辆限量版拖拉机来纪念这位意大利工匠并铭记他从兰博基尼 Trattori 开始的遗产是合乎逻辑的。现在,1960 年兰博基尼百年限量版拖拉机是回到赛车运动尚未兴起的时代的产物。

为了庆祝车主在动荡时期颠沛流离的骑行经历十多年,这款拖拉机将成为标志这个时代的仅有 5 件独特作品的一部分。因此,这款汽车收藏品的数量为四,无论想象如何,都是罕见的。这款完全投入使用的拖拉机是 60 年代制造的 DLA 和 2R DT 的混合体,具有质朴的外观,增强了见证那个时代的人的怀旧感。

它的主体由原始金属制成,并保持未完成状态,以确保它随着时间的推移,由于自然风化而老化。阿德勒故意将金属暴露在氧化环境中以获得铜绿效果,从而进一步提高其价值。兰博基尼 Centenario 从 DLA 35 继承了 2.2 升三缸柴油发动机,六个独立的侧排气管展现了其强劲的动力特性。

超质朴的车身与优雅的仪表组、发动机启动键、香烟存放处和 Agri Max RT 355 哑光黑色车轮相得益彰,让人想起早已逝去的时代。所有这些属性使得汽车创作对于兰博基尼狂热者来说难以捉摸。对于标价 540,625 美元的一次性愤怒公牛来说,它肯定不适合乡村田地。

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