标准电机产品继续发展VVT计划

StandardMotor Products, Inc. (SMP) 继续增加其可变气门正时 (VVT) 计划，该计划已包含 550 多个进口和国产车辆的零件号。当 OE 出现故障时，技术人员相信 Standard® 和 Blue Streak® 能够提供与复杂的 VVT 系统集成的精密组件。

为了提高燃油经济性并减少排放，汽车制造商迅速采用了可变气门正时技术。2005年，只有不到一半的新车采用了VVT技术。到 2010 年，84% 的新车配备了可变气门正时系统。这意味着配备 VVT 的车辆正在老化，并将代表更多的维修机会。Standard 的 VVT 计划可帮助技术人员正确修复和维护这些复杂的系统。Standard® VVT 计划包括链轮、电磁阀、油控制阀和 Blue Streak® VVT 维修套件，以及 VVT 线轴过滤器、链条张紧器套件、调节器磁铁等相关零件。

最近发布的 Standard® VVT 链轮现已适用于另外 880 万辆汽车。新的覆盖范围包括 2020-15 款 Nissan Pathfinder、2021-20 款雪佛兰索罗德 (Chevrolet Silverado)、2021 款福特 F-150 和 2020-15 款现代 Tucson 等热门应用。新标准® VVT 电磁阀也适用于许多本田、讴歌、保时捷和路虎车辆。此覆盖范围包括 2015-13 款讴歌 RDX、2016-08 款本田奥德赛和 2020-18 款路虎极光。此外，为了进一步完善该计划，最近发布了 11 个油控制阀，为超过 500 万辆丰田汽车提供了新的保障，包括 2022-18 款凯美瑞和 2021-16 款塔科马。

SMP® 车辆控制营销副总裁John Herc表示：“我们的 VVT 计划是售后市场中最全面的，为我们的合作伙伴提供最受欢迎的组件和全面覆盖的完整产品线。标准的先进工程和制造提供了优质-技术人员可以信赖其性能和使用寿命的优质 VVT 组件。”

高品质的 Standard® 和 Blue Streak® VVT 组件是在 SMP 经 IATF 16949 认证的波兰工厂开发和测试的，该工厂是 SMP 最先进的设计、工程和制造基地。SMP 工程师评估原始零件，识别 OE 问题，并纠正这些问题，以提供性能更好、更持久的 VVT 组件。Blue Streak® VVT 电磁阀包括多项设计改进，例如用于改善润滑的电枢槽以及用于提高耐用性的不锈钢轴和实心阀体。

所有 Standard® 和 Blue Streak® VVT 部件均在实验室和车辆上经过广泛测试，以确保部件在所有条件下都能发挥作用。广泛的测量和寿命测试包括全方位的环境分析，例如热冲击、热循环、振动等，以确保精确的性能和较长的使用寿命。

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