Alumobility研究说明了为什么最后一英里运载工具车队应由铝密集型车辆组成

导读 致力于帮助推动汽车制造商采用铝的全球协会Alumobility宣布,一项新研究表明,铝密集型最后一英里运载工具(LMDV) 可显着减轻重量并降低成

致力于帮助推动汽车制造商采用铝的全球协会Alumobility宣布,一项新研究表明,铝密集型最后一英里运载工具(LMDV) 可显着减轻重量并降低成本节约效益以及减少碳足迹。随着电子商务的持续发展,考虑到成本、可持续性目标和性能,物流行业正计划引入规模庞大的 LMDV 车队,并将铝作为满足市场需求的理想材料。

该研究表明,与钢制内燃机 (ICE) 车辆相比,LMDV 车队经理选择铝密集型电动/电池电动汽车 (EV/BEV) 可节省 45% 的成本。与钢制内燃机车辆相比,铝密集型车辆的主要优势包括:

重量更轻

无限可回收

降低成本

减少排放

降低维护和能源成本

腐蚀风险较小

更耐用

从钢铁转向铝密集型 LMDV 舰队的一个主要好处是铝比钢轻 40%,这在市场转向 EV/BEV 作为可持续选择时尤为重要。铝密集型车辆需要更少的电池容量和更少的电机功率来实现与钢铁车辆相同的性能,无论是传统的 ICE 车辆还是 EV/BEV。

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