Ideanomics子公司Energica开发新的越野车电动平台

Ideanomics(纳斯达克股票代码： IDEX)是一家专注于加速零排放汽车商业化应用的全球性公司，今天宣布其子公司Energica Motor Company (Energica) 成为世界汽车制造商最佳高性能电动摩托车和一家主要的全球原始设备制造商 (OEM) 正在合作开发一条新的电动两轮车系列。Energica Inside 是 Energica 的一个业务部门，提供设计和工程服务。

“我们的世界需要到 2050 年实现净零排放，这意味着交通运输必须实现零排放。我相信 Energica 独特的专业知识和技术可以帮助社会更快地实现这一目标，”Energica 首席执行官 Livia Cevolini 说。“这就是我们成立 Energica Inside 业务部门的原因，我们立即吸引了寻求为城市交通、农业、海洋和航空提供电动汽车解决方案的大型原始设备制造商的大量关注。”

Energica Inside 提供了一项可行性研究，以确定越野电动汽车平台的最终配置。公司的工程师和设计师对原始设备制造商的现有平台和电池组进行了技术评估，以验证最终的产品电池规格。

最终配置的核心是 Energica 的动力总成，其中包括 E2110 电机，这是一款重量仅为 27 公斤的液冷永磁电机，在 13000 转/分时的最大功率为 120 千瓦(161 马力)。

能源内部。团队讨论了可能开发一种新的电机设计以满足 OEM 的需求。

为了提高性能，Energica Inside 致力于将 Energica 的软包电池集成到现有的电池盒中。

推荐的最终配置和集成符合原始设备制造商现有的布局和设计规范，包括美学。

Energica Inside总经理Carlo Iacovini表示：“Energica Inside 已准备好帮助原始设备制造商实现其气候目标并通过使他们的产品线——无论是拖拉机、船只、飞机，还是乘用车和城市机动车辆——实现电气化来遵守法规。” “我们的解决方案是围绕 Energica 行业领先、经过验证的 EV 设计、工程和技术构建的。”

Energica Inside 已经有几个正在进行的项目，包括与电动拖拉机制造商Solectrac的合作。Energica Inside 正在帮助 Solectrac 开发其下一代电动拖拉机。

在 Ideanomics 的持续支持下，Energica 正在凭借其高性能电动摩托车加速颠覆全球两轮车市场。Ideanomics 正在解决车队电气化的复杂性，为车队运营商提供他们所需的一切，以更快、更轻松、更经济地在一个地方实现电气化。

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