SAS和project44联手增强实时可见性和规划

导读 领先的供应链可视化平台project44和分析软件和服务的领导者SAS今天宣布了其新的零售生态系统合作伙伴合作,重点是利用供应链数据分析以尽量

领先的供应链可视化平台project44和分析软件和服务的领导者SAS今天宣布了其新的零售生态系统合作伙伴合作,重点是利用供应链数据分析以尽量减少影响客户体验的中断。

两家公司将在1月 15 日至 17 日举行的全国零售联合会 (NRF) 2023 大展上展示其解决方案的功能,展示供应链现代化如何帮助零售商、消费品制造商和电子商务公司通过改善协作、可持续性和运输来获得竞争优势成本,同时优化库存水平以创建以客户为中心的供应链。

在 NRF23 期间,安排在 SAS 展位 5020 与 project44 和 SAS 供应链专家会面。

“这些动荡的时代需要不同的思维方式,” project44 的首席行业官Bart De Muynck说。“零售商知道采购是如何从原材料到商店货架或消费者上门的,但供应链可视化技术使他们能够实时跟踪、管理、衡量和优化这一过程的每一步。我们与 SAS 的合作是关键解锁最具弹性和效率的物流运营。可见性是实现物流工作流程数字化和培训人工智能做出降低成本和满足客户决策的重要一步。

“project44 和 SAS 的合作将世界上最大的全球实时运输数据存储库与行业领先的智能供应链规划功能结合在一起,以实现 E2E 全球供应链的精确性和可见性。该合作有望提高供应链的敏捷性、弹性和成本优化规划,” Retail Systems Research 的执行合伙人Brian Kilcourse说。

据埃森哲称,最后一英里 交付约占总运输成本的 53% 和供应链成本的 41% 作为供应链管理的重要组成部分,最后一英里交付在确保消费者满意度方面起着至关重要的作用,并且如果未正确计划履行,则会产生大量费用和额外成本。

project44 的 Supply Chain Insights 的2022 年 12 月包裹状况报告中强调的新研究 表明,零售业最后一英里的运输时间有所增加。这表明,由于运力限制,与2022 年 11 月相比,准点率下降,零售业越来越受到承运人运输时间的挑战。这创造了承运人多元化的增长趋势,以帮助零售商解决运输延误问题,从而在最后一英里供应链中获得更大的敏捷性和灵活性,以减轻对客户体验的影响。

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