390 Adv的全新入门级内饰取消了快速换挡转弯ABS和牵引力控制

KTM在推出了 390 Adventure X。X 表示与 390 Adventure 相比，该车型属于入门级车型。X 的售价为 28 万卢比(展厅前)，与售价 33.8 万卢比(展厅前)的 390 Adventure 相比，它更加便于携带。

通过删除牵引力控制、快速换挡、转弯 ABS 和带智能手机连接的 TFT 显示屏等功能，实现了价格的降低。摩托车的其余部分是一样的，它仍然有 LED 照明，相同的车身和电机。KTM 为 390 Adventure X 提供两种颜色选择 - 橙色和深色 Galvano。

Bajaj Auto Ltd. Pro-Biking 总裁 Sumeet Narang 在谈到新产品发布时说，“的公路/越野、冒险摩托车市场正在增长。值得注意的是，在 23 财年期间，KTM 经历了 60% KTM Adventure 客户参与 KTM Pro-XP 的人数激增。特别值得注意的是，超过 50% 的参与者是新客户，表明消费者对 Adventure 摩托车的需求不断增长。”

390cc 电机继续产生 43.5bhp 和 37Nm 的扭矩。该摩托车采用分体式格架、带越野模式的双通道 ABS、320mm 前盘式制动器和 230mm 后盘式制动器、43mm WP Apex USD 前叉和后单震、200mm 离地间隙和 LCD 显示屏。

KTM 390 Adventure X 与 BMW G 310 GS 和 Royal Enfield Himalayan 竞争。虽然宝马更昂贵，但喜马拉雅更便宜，但也可以插入功率较低的支架中。

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