为什么丰田GT86是一款出色的第一辆漂移车

丰田GT86 是当今市场上最实惠的车型之一。这是一个很棒的漂移平台，具有坚固的底盘和与其尺寸相当的动力。如果您想开始这项运动，这是一个很好的起点。悬架足够柔顺，可以在您学习时吸收颠簸，但也可以调节到足以在您变得更好时收紧。它有一个手动变速器，这意味着你可以控制自己的命运。

丰田生产 GT86 已有几年时间，但在漂移场景中它仍然是一款相对较新的汽车。这使得它非常适合有抱负的漂移者，他们希望在不破坏银行的情况下进入这项运动。此外，丰田 GT86已经存在了足够长的时间，因此有很多零件可供使用。这意味着如果有什么东西坏了或需要更换，您可以找到销售特定型号和生产年份的更换零件的人。

当您学习如何漂移时，它足够轻巧灵活，可以带来乐趣，但又不会轻巧灵活，以至于当您开始在赛道上挑战极限时，它会变得无法控制。重量分布略微向后倾斜，因此即使您在拐角处侧身行驶时仍然有足够的牵引力。

标准悬架针对操控而不是舒适性进行了调整，并且可以根据需要进行软化。这意味着它会在驾驶时为您提供相当数量的反馈，并使您更容易在赛道上学习，而不会感觉自己要打破某些东西。它配备的发动机可在 7,600 rpm 时输出 200 马力。虽然与其他一些汽车相比，这看起来可能不多，但请记住，这东西的重量只有 2,200 磅。通过一些简单的引擎改装，它可以成为一辆从草根到专家级别的极具竞争力的漂移车。

丰田 GT86 是一款非常适合漂移的汽车，因为它的价格相对便宜。第二次添加模组时，您会看到一笔可观的钱，但就其库存形式而言，GT86 很划算。丰田 GT86 在美国各地也随处可见，并且长期以来一直被专业人士用于漂移。

改装既简单又便宜，所以如果您渴望改装您的汽车，那就尽情享受吧!您几乎可以用任何预算构建 NA 或 Turbo 设置，并且仍然可以从中获得很多乐趣。

GT 86/BRZ 拥有坚固的底盘，可以承受扭矩和滥用，非常适合初学者漂移车甚至专业车。由于其坚固的底盘，当它撞到墙壁或其他汽车时，它不会像这个价格范围内的其他汽车那样在您身上散架。

此外，漂移需要轮胎有很大的抓地力，因此底盘需要足够坚固以承受高速绕过弯道时产生的力是有道理的。丰田 GT86 正是为此目的而设计的，它采用铝制引擎盖和钢制底盘，可以承受大量的滥用而不会出现明显的弯曲或变形。

漂移最好的部分是有很多方法可以让你的车更快，驾驶起来更有趣。您可以添加更大的制动器，降低汽车高度，甚至更换发动机以获得更强大的动力。您可以为这辆车使用2JZ、RB26 甚至 LS1。有很多发动机无需任何改装即可安装到 GT86 的托架中。LS 的调校非常简单，仅靠内部零件就可以产生超过 400 马力的功率!

2JZ 有更多的售后零件可用，尽管与漂移车中使用的其他发动机(如 RB26和 LS )相比，它们往往更昂贵。大多数漂移车都运行涡轮增压发动机，因为它们在低 RPM 水平下提供比自然吸气发动机更多的动力。如果您想使用自然吸气发动机，那么您可能必须为其制造一个售后市场歧管，因为丰田没有将它们包含在他们的发动机中。如果你想要一个更简单的出路，那就买一台涡轮增压发动机吧。

使用线圈罩和悬架臂等零件进行修改和定制相对容易，因此您可以将其制作成您想要的任何类型的汽车。听起来也很棒——尤其是在安装了类似 Akrapovic 的售后排气系统时，这样您就可以在学习如何漂移的同时享受美妙的曲调!

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