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别克经销商面临销售电动汽车的巨额账单
在整个汽车行业,经销商不得不投资新的培训、工具和设备来支持电动汽车,而这一切都需要大量资金。

别克发言人肖恩·波皮特 (Sean Poppitt) 在周二发表给《汽车新闻》( Automotive News ) 的一份声明(需要订阅)中表示,升级别克电动汽车经销店所需的平均投资在 30 万至 40 万美元之间。
目前在大约有 2000 家别克经销商,对于不愿投资的经销商,通用汽车向他们提供了买断要约。
波皮特证实了收购计划,但没有说明有多少经销商接受了这一提议(如果有的话)。在大多数情况下,销售别克的经销商也销售至少一个其他品牌的汽车,因此商店可以接受报价并继续销售其他品牌的业务。
向凯迪拉克经销商提出的类似提议中,约有三分之二的经销商拒绝了支持电动汽车未来的收购提议。大约三分之二的福特经销商也计划投资于电动汽车的升级。
别克不销售任何电动汽车,至少在是这样 这种情况很快就会改变,因为别克已确认到 2023 年底将为其系列推出两款电动汽车。一款将采用传统比例,而另一款将采用更像双门轿跑车的设计轮廓。电动汽车可能分别称为 Electra 和 Electra GS,预计将采用别克 6 月份发布的 Wildcat EV 概念车预览的造型。别克也将在 2024 年停止在推出汽油动力汽车。到 2030 年,其产品阵容预计将完全由电动汽车组成。
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