全新起亚EV6GT旨在与超级跑车竞争并针对性能进行了优化

导读 新款起亚 EV6 GT 拥有 77 4 kWh 电池,配备 160kW 前置电机和 270kW 后置电机。If 具有漂移模式,可解锁更高的容量和性能,以及

新款起亚 EV6 GT 拥有 77.4 kWh 电池,配备 160kW 前置电机和 270kW 后置电机。

If 具有漂移模式,可解锁更高的容量和性能,以及带四活塞前卡钳的更大直径的盘式制动器、加固底盘、更快的比率转向、电子可调控制悬架和电子限滑差速器 (e-LSD)。独特的前后仪表板、霓虹灯装饰和 21 英寸车轮使 EV6 GT 与众不同,配备独特的赛车风格运动型桶形座椅和霓虹绿色仪表板装饰。

它提供世界首创的 800V 多充电架构,可实现超快速直流充电,在 18 分钟内将充电状态充电 10% 至 80%。

起亚上周在 The Quail 首次展示了 EV6 GT 性能跨界车。EV6 GT 与来自世界各地的超级跑车一起出现在一年一度的蒙特雷汽车周庆祝活动中,巩固了起亚在最快和最成熟的参与者中的地位。

EV6 GT 是起亚迄今为止生产的最强大的量产车,它的到来标志着电气化和起亚品牌的新纪元。

EV6 GT 提高了本已强大的 EV6 系列的性能门槛,其双电机 e-AWD 动力总成可为所有四个车轮提供动力。能量密集的 77.4 kWh 镍钴锰 (80/10/10) 电池组为前置 160kW 电机和后置 270kW 电机提供服务,可产生 430kW 和 740Nm 的组合功率输出。

EV6 GT 0-100km/h加速仅需3.4秒,极速升至258km/h。在领先的第三方 AMCI 进行的独立测试中,EV6 GT 的加速性能优于法拉利 Roma 和兰博基尼 Huracan Evo Spyder RWD。

除了其他 EV6 车型提供的 Eco、Normal、Sport 和 Snow 驾驶模式外,EV6 GT 还引入了 GT 驾驶模式、我的驾驶模式和漂移模式。只需按下方向盘上的一个按钮,GT 驾驶模式就会将 EV6 GT 的电机、制动、转向、悬架、e-LSD 和电子稳定控制 (ESC) 系统的性能优化到最动态的设置中。

EV6 GT 受益于以类似于其令人大开眼界的加速度的速度充电的能力。它具有 800V 快速充电功能,使驾驶员能够在 350kW 充电器下在 18 分钟内补充 80% 的电池容量。

EV6 GT 别具一格的精致外观和内饰装饰。GT 独有的前后饰板强调车辆宽度,后空气扰流板和扩散器完成 GT 改造。带有霓虹灯制动卡钳的定制 21 英寸合金轮毂传达了 EV6 GT 的高性能证书和制动力。

在车内,纯素绒面革装饰、加固的高性能前排桶形座椅刻有 GT 名称和绿色滚边。高级 EV6 GT 独有的触感装饰着机舱,包括霓虹灯装饰、轻型前桶形座椅以及上仪表板和前中央扶手上的条纹图案。车门面板、中控台和仪表盘上的环境照明营造出舒缓的氛围。

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