沃尔沃全新EX90拥有最先进的传感器和可用技术

导读 一套沃尔沃独有的套件,包括八个摄像头、五个雷达、16个超声波传感器和一个先进的光探测和测距 (LiDAR) 传感器,将结合内部开发的软件、

一套沃尔沃独有的套件,包括八个摄像头、五个雷达、16个超声波传感器和一个先进的光探测和测距 (LiDAR) 传感器,将结合内部开发的软件、车辆的核心计算能力和新的实时内部传感系统使这家斯堪的纳维亚公司更接近其零碰撞未来的愿景。

“我们相信 EX90 是有史以来上路最安全的沃尔沃汽车,”沃尔沃汽车安全车辆自动化主管 Joachim de Verdier 说。

“我们正在将对外部环境的理解与对驾驶员注意力的更详细理解相结合。当我们所有的安全系统、传感器、软件和计算能力结合在一起时,它们就会在您周围形成一个预防性的安全屏障——在您需要它之前,您甚至都不会知道它的存在。”

同类领先的 LiDAR 传感器嵌入在 EX90 的车顶线上,可以检测最远 250 米距离的行人,以及前方 120 米黑色道路上像轮胎一样小而暗的物体——所有这些都是在高速行驶时进行的。

与此同时,新的“驾驶员理解系统”在驾驶舱内使用两个摄像头来观察驾驶员的视线模式,并收集表明驾驶员可能未处于最佳状态的早期信号。通过测量驾驶员注视前方道路的时间(考虑到自然变化),它可以了解驾驶员的眼睛(可能因此也可能是注意力)何时集中在驾驶以外的其他地方。

电容式方向盘也发挥作用,感应驾驶员是否松开方向盘并监控转向输入的稳定性。通过使用实时感应注视模式和转向行为的专利算法,汽车将能够在需要时采取适当的行动来帮助驾驶员,从发出简单的警告信号到甚至安全地停在路边,提醒其他道路使用者的危险信号灯。

最终,使用这些新的传感器系统(内部和外部),车辆不仅能够介入并协助驾驶员,而且还能更好地了解何时需要以及如何以最佳方式提供协助。

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