适合当地条件的DFSK电动平板货车

导读 GridCars和 Enviro Automotive 之间在 5200 公里距离内的合作证明,电池驱动的 DFSK 平板货车已准备好并能够执行本地或最后一英里的

GridCars和 Enviro Automotive 之间在 5200 公里距离内的合作证明,电池驱动的 DFSK 平板货车已准备好并能够执行本地或最后一英里的交付。

GridCars 在全国管理着 300 多个充电站,这次旅行将 DFSK 面包车带到了其中的 27 个充电站,途中途经西开普省和复活节开普省前往德班。

“这是 GridCars 进行的第一次全电动维护旅行。虽然我们知道这辆车是为最后一英里的交付而设计的,并且知道我们正在进行一次野生动物园之旅,但该车超出了我们的预期。完成维护活动后,用车辆测试充电器真的很方便,”Winstone Jordaan 说。

“EC35 无论走到哪里都吸引了人群,对于任何希望开始向电动汽车过渡的人来说,这无疑是一个很好的选择。”

Enviro Automotive 的 Gideon Wolvaardt 表示,这次旅行收集的数据对于未来的产品规划、服务支持和保修计划至关重要。

“测试数据将与中国的东风小康共享,用于确保 EC35 厢式货车和 EC31 一吨面包车的最佳性能。”

“这次旅行让我们对我们的 DFSK 电池电动主力马有了额外的信心。EC35 不仅以优异的成绩通过了最后一英里的交付测试,而且在开阔道路上表现出的效率给我们留下了深刻印象,而成本仅为汽油和柴油厢式货车竞争对手的一小部分。其出色的性能、乘坐舒适性、载货空间和百公里功耗使其成为竞争激烈的交付环境中的理想车辆,”Wolvaardt 说。

EC35 提供 1015 公斤的有效载荷,并配备 ABS(防抱死制动系统)和电动助力转向系统 (EPS)。它标配空调、倒车摄像头、后方停车传感器、蓝牙和触摸屏信息娱乐系统,信不信由你——行人警告系统。

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