2022马恒达XUV400 EV评论11个优点和10个缺点

导读 Mahindra声称充满电后的续航里程为 456 公里(ARAI 测试),而在现实世界中,如果保守驾驶,似乎可以达到 250 - 300 公里。翻译后,您

Mahindra声称充满电后的续航里程为 456 公里(ARAI 测试),而在现实世界中,如果保守驾驶,似乎可以达到 250 - 300 公里。翻译后,您只需支付 Rs。每公里 1.07,这是一个令人难以置信的好数字。

马恒达 XUV400 优点

终于有一款来自 Mahindra 的电动汽车,它做工精良,经过精心设计

零尾气排放和绿色形象将吸引具有环保意识的人

250-300 公里的真实世界行驶里程应该足以满足城市通勤和到附近目的地的城际旅行

令人振奋的表现!8.3 秒内 0-100 公里/小时很有趣

1 卢比/公里的非常便宜的燃料成本(如果您在家充电)

由于较低的重心和更坚固的悬架,分类道路礼仪和稳定的高速稳定性。漂亮的搬运包

平稳的驱动、无齿轮、单踏板操作、灯光控制和紧凑的尺寸使其成为理想的城市用车

宽敞宽敞的客舱,舒适的座椅。现在也有一个更实用的 378 升后备箱

配备驾驶模式、天窗、巡航控制、自动大灯和雨刷等功能

安全套件包括 6 个安全气囊、全方位盘式制动器、电机和电池的 IP67 防护等级以及适用于所有 5 名乘客的可调节头枕。XUV300 在 GNCAP 中获得 5 星评级!

低运行成本和更便宜的长期维护(所有电动汽车都是如此)

马恒达 XUV400 缺点

发射和交付还有一段时间(2023 年)

需要在您家的停车位安装充电点。这对很多人来说是不可行的

缺乏充电基础设施限制了长途/高速公路的可用性

与内燃机汽车相比,“满油”充电时间长。最好隔夜充电

按照目前的标准,无聊的室内设计感觉有点陈旧

对新鲜出炉的 Mahindra EV 中的小问题的担忧。我们的测试车本身就有问题!!

一些机舱塑料和粗糙区域感觉不高级

Mahindra 的售后服务质量时好时坏。仍然是一场赌博

缺少雾灯、前停车传感器、自动调光 IRVM、通风座椅、无线充电、后交流通风口等功能。XUV300 提供了其中一些功能

像今天的大多数电动汽车一样,将带来价格溢价。我们预计定价将在 Nexon EV 附近

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