使用壳牌生物燃料的全新福特Ranger Raptor赛车Baja1000
福特宣布下一代 Ranger Raptor 将成为其最新的越野车，以应对 SCORE International Baja 1000——世界上最艰难的越野比赛之一。
Ranger Raptor 将使用低碳生物燃料进行比赛，展示这些燃料在最苛刻环境中的潜力。
Ford Performance 与澳大利亚的 Kelly Racing 合作打造 Baja-ready Ranger Raptor 和总部位于美国的 Lovell Racing 在 11 月 18 日开始的 Baja 开发和比赛卡车
。Lovell Racing，由多次获得越野冠军和 Off -公路赛车运动名人堂成员布拉德·洛弗尔 (Brad Lovell) 是 Ford Performance 的主要越野车队之一。
Ranger 长期以来一直是福特的全球标志，这款右驾车型在澳大利亚制造和测试，然后被带到美国进行耐力赛前的最终开发和测试。
“通过参加这项赛事，我们正在建立数十万公里的开发测试，并将 Ranger Raptor 推向新的极限，”福特性能公司越野赛车运动主管布赖恩诺瓦克说。
“Baja 1000 是一项要求很高的赛事，也是著名的越野车试验场，”他补充道。“我们很高兴能与 Ranger Raptor 一起参加这项极端赛事。”
在下加利福尼亚半岛举行的 Baja 1000 被认为是世界上最负盛名的越野赛事之一，吸引了来自世界各地的参赛者，他们渴望挑战数英里险恶的沙漠地形、陡峭的下坡和艰难的攀登。
过去，F-150 Raptor 和 Ford Bronco 都曾在巴哈成功参赛。无论是库存的 2017 F-150 Raptor 在行驶额外 643 公里回家之前登上领奖台，Bronco R 赛车原型对当前生产的 Bronco 的开发和验证，甚至一路欢呼回到传奇的 1969 年总冠军，都有热烈的福特卡车的历史。
Ford Performance 相信 Ranger Raptor 已准备好迎接挑战。它是按照 SCORE 库存级别的规则建造的，旨在展示库存街道卡车的能力。
Ranger Raptor 将由壳牌的低碳生物燃料混合物提供动力和保护，该混合物由超过 30% 的可持续来源的生物成分组成。
“在像 Baja 1000 这样的性能设置中展示低碳燃料可以帮助生物燃料和其他清洁能源技术更快地扩大规模，并帮助每个人更容易获得和负担得起它们，”可持续发展全球总监 Cynthia Williams 说，合规和福特的认证。
福特正致力于不迟于 2050 年在全球范围内通过其车辆、运营和供应链实现碳中和，并在 2035 年之前实现基于科学的中期目标。
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