大众ID极限概念车承诺越野车体验

大众ID.4以其标准伪装，是一款非常明智的，以道路为重点的EV跨界车。尽管有AWD及其橡胶门槛面板，但非常清楚的是，ID.4并不意味着比基本砾石路做更多的越野。大众汽车的ID.Xtreme概念旨在改变这一切。

从前文本车辆开始，大众汽车采用了带有全轮驱动和82千瓦时电池的顶级装饰大众ID.4，并向跨界车投掷了各种越野好东西。一些软件调整和更大的后置电机将输出提高到382马力，远远超过标准AWD大众ID.4s提供的295马力。带有LED灯条，前推杆，宽轮拱，铝制车身底部防滑板和18英寸越野车轮的车顶架完善了ID.Xtreme概念车的强硬态度。

在内部，内部应该有橙色的口音，反映了外部的制服，以及内部装饰的其他部分在Alcantara。不过，我们只需要相信大众的话，因为该品牌没有发布内部照片。

大众汽车尚未透露其将ID.Xtreme概念引入批量生产的明确意图，但很高兴听到公众对该概念的反应。“根据我们社区的反馈，我们将决定如何继续该项目，”大众MEB开发主管Silke Bagchik说。谁知道呢，如果接待足够温暖，也许我们很快就会在经销商处看到一个越野强硬的ID.4。

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