名爵HS和长城哈弗H6中型SUV在销量排行榜上稳步上升

导读 名爵HS和长城哈弗 H6中型 SUV 在销量排行榜上稳步上升,上个月这对中国车型的销量超过了中型 SUV 细分市场中一些流行的传统铭牌。MG ...

名爵HS和长城哈弗 H6中型 SUV 在销量排行榜上稳步上升,上个月这对中国车型的销量超过了中型 SUV 细分市场中一些流行的传统铭牌。

MG HS 在 8 月份返回902 辆注册,与 2021 年同月相比增长了 226.8%,截至 8 月 31 日,年初至今 (YTD)增长了 76.4% 。

更能说明问题的是市场份额的差异,2022 年 8 月,HS 占该细分市场销售额的6.5%,而 2021 年 8 月仅为 2.2%——基本上是其份额的三倍。

同样,长城哈弗 H6 8 月份注册量为 858辆,月度增长 48.7%,占该细分市场销售额的6.2% 。年初至今,H6 上涨了124.1% ,令人印象深刻。

两组销量数据均优于几个家喻户晓的车型,包括本田 CR-V(781 辆,+65.1%)、日产 X-Trail(516 辆,+30.0%)、斯巴鲁森林人(580,-47.5%)和大众途观( 259, -54.2%)。

公平地说,X-Trail 在几代人之间,而 Forester 和 Tiguan 最近一直供不应求。

虽然这对中国二人组在 8 月份实现了令人瞩目的销售增长,但在达到该细分市场销售领先者的销量之前还有一段路要走。

尽管存在供应问题,丰田 RAV4本月的注册量为 2482 辆(-21.7%),而马自达 CX-5与 2325 辆(+3.8%)保持一致。两者合计占中型 SUV 市场的三分之一以上。

排在前五位的是现代途胜(1719 辆,+47.0%)、三菱欧蓝德(1568 辆,-4.3%)和起亚狮跑(1237 辆,+93.3%)。

60,000 美元以下的 10 大中型 SUV(2022 年 8 月)

丰田 RAV4:2482 辆

马自达 CX-5:2325 辆

现代途胜:1719辆

三菱欧蓝德:1568台

起亚狮跑:1237辆

MG HS:902 台

长城哈弗H6:858辆

本田 CR-V:781 辆

斯巴鲁森林人:580 辆

日产奇骏:516 辆

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