这辆1991 JAGUAR XJR-15已用于一些有趣的实验

捷豹在 1990 年和 1992 年生产了 XJR-15。在勒芒获胜的 XJR-9 基础上，XJR-15 仅限于 50 辆，其中只有 27 辆按照公路规格建造。其中一个里程表里程不足 1,000 英里的单位将于本周在 RM 苏富比的蒙特雷拍卖会上拍卖。预计售价将超过 100 万美元。

即将落马的单元编号为018，被称为“日本学习车”。它基本上被一位前 Nismo Racing 工程师用于空气动力学研究和混合能量回收系统的测试 - 因此行驶里程非常低。早在 2015 年，它就恢复到原来的规格，并且一直由澳大利亚的 XJR-15 专家 Bespoke Motors 维护。

这辆车涂有工厂正确的深蓝色的裸车身重漆，然后涂上一层保护性透明膜。这个过程花费了 15,000 美元。最近几个月，它进行了一些密集的维护工作，包括更换所有油液、给空调系统充电、重新调整碳离合器，以及安装新的皮带、垫圈、火花塞和轮胎。这些更新的费用高达 20,000 美元。

XJR-15 采用简朴的内饰，配有灰色皮革装饰的赛车座椅、裸露的碳纤维和应用在仪表组上的凯夫拉尔浴缸、Nardi 赛车方向盘和安装在摇杆面板上的变速杆。

该车型配备一套特殊的六辐 17 英寸 OZ Racing 合金轮毂，包裹在新的 Pirelli P-Zero 轮胎中——正如最近提到的那样。

1991 JAGUAR XJR-15 的动力是什么?

作为 C 组比赛的赛车，XJR-15 配备 6.0 升全铝干式油底壳 V-12，配备考斯沃斯锻造曲轴和连杆。与捷豹标志性的 V-12 发动机相比，该版本还更新了铝制活塞和配备 Zytec 电子控制顺序燃油喷射的燃油输送系统。因此，V-12 现在可提供 450 马力的总功率，全部通过 TWR 设计的带直齿齿轮的六速驱动桥传送到后轮。XJR-15 的总重量为 2,315 磅，最高时速可达 215 英里/小时。

这个 1991 JAGUAR XJR-15 的估计价格是多少?

这款独特的 Jaguar XJR-15 将于 8 月 18 日至 20 日举行的 RM 苏富比蒙特利拍卖会上落槌。预计拍卖价格在 1.2 至 140 万美元之间。对于这辆车，新车主还将获得原始的后车身面板、用于制造该面板的模具、在测试期间安装到汽车上的车轮和轮胎，以及一个 Zytec ECU。

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