这款1981年大众敞篷车售价10000美元

据说小型掀背车淘汰了传统的小型跑车。为了弥补这一邪恶行为，今天的Nice Price or No Dice Volkswagen Rabbit 敞篷车提供了类似的体验。让我们看看它的年龄和经验是否同样合理。

昨天的2000 款丰田 Celica GT-S的月球旅行里程似乎不是问题。那，以及一些叮当声和划痕似乎是这辆车唯一值得注意的缺陷。将这种合理的展示与汽车的六速手动变速箱和 3,900 美元的要价相结合，以 77% 的“好价格”获胜似乎是可以理解的。

今天的1981 Volkswagen Rabbit 敞篷车的行驶里程刚刚超过 100,000辆，尽管它的行驶里程也比昨天的丰田汽车还不到一半，但它的表现同样干净。

几年前，当大众汽车推出其首款全电动量产车 ID.3 时，新闻材料详细解释了名称中的数字具有两种含义。它首先在其尺寸段中识别汽车，数字越大(即 ID.4 和 ID.5)越大。其次，根据大众的说法，它代表了公司历史上的第三个重要篇章。这些章节的前两章分别以 Type 1 Beetle 和 Mk1 Golf/Rabbit 的介绍为标志。

第二章始于 1974 年，高尔夫以三门和五门掀背车形式首次亮相。六年后，大众汽车推出了敞篷版，作为甲壳虫敞篷车的替代品。

该模型不仅仅是拼凑成可转换形式的斩首舱口。相反，每辆 Golf/Rabbit 敞篷车都是由专业制造商 Karmann 在其位于奥斯纳布吕克的工厂制作的。

该设计可能以其独特的 B 柱横梁而闻名。它为敞篷车赢得了一个不幸的绰号，因为它与“篮子把手”的相似之处以及该车型在姐妹会姐妹中的受欢迎程度。我们就这样吧。

这一个，在木炭和灰色布内部的雪松绿中，可能会为自己赢得一个更好的名字，因为它看起来在它的时代处于梦幻般的状态。这种外观并非不费吹灰之力，卖家在广告中注明了一长串维护和维修工作的清单，这些工作已经进入汽车。根据广告，所有这些工作都是为了让汽车“可靠、新鲜，可以应付任何事情”。这一切似乎都是值得的，因为这辆车现在据称运行“很棒”。

动力来自 74 马力的 1.7 升 SOHC 四缸发动机，并与驱动前轮的五速摇杆相匹配。这种组合并没有使敞篷车成为一辆快车，但它在那个时代是合理的，而且应该很容易上手。此外，GTI 传动系统也能很好地适应这里。

总的来说，这辆车的表现非常好。油漆爆裂和工厂合金(包括备件)看起来没有刮痕或凿痕。卖家确实注意到车身上有一些凹痕和油漆上有几处划痕。不过，手动顶部看起来状态良好，并设有一个大玻璃后窗，让您尽享观赏乐趣。

似乎没有任何美学缺陷会阻止新买家享受这款 Rabbit，但总的来说，它们使这款车比展示车质量下降了一个档次。

也许最明显的问题是驾驶员座椅外侧靠垫上的大褥疮。这些运动桶比紧身牛仔裤更贴身，但那些高大的靠垫确实在多年的进出过程中往往会穿得很厉害。内饰的其余部分看起来形状极佳，并且像照片中的豆子一样干净。说到干净，这也描述了标题。

这只高大的兔子的好处是否大于坏处?情况似乎确实如此。它可以从进一步的整理中受益吗?是的，大概。尤其是那个只会随着时间和使用而变得更糟的座位。

然而，最重要的问题是，这辆车在目前的状态下是否值 10,000 美元。你说什么?这只整洁的兔子值这么多吗?还是这个价格让你发疯?

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