十代雅阁 260TURBO 精英版原厂指导价 18.98 万，这款车早就停产，新车当年最低裸车大多谈到 16.4 万上下，极限冲量、库存清仓的少数门店裸车能摸到 16 万出头，全款落地最低约 18 万出头；现在市面上基本只有二手车，二手车价格看里程、车况、是否事故，正常家用车况的十代雅阁精英版，行情低价区间在 7 万 - 10 万，里程大、有钣金修复的还能更低，事故车、泡水车价格会压得很厉害，但不建议入手。这款是当年十代雅阁走量主力配置，1.5T 高功率 260TURBO，国五、国六两个排放版本，国五的二手车流通限制多，价格会比同里程国六更便宜；当年新车价格差异主要看地区、是否贷款、有没有捆绑装潢，贷款的优惠幅度一般比全款更大，但是会多出金融服务费、GPS 费等杂费，算下来不一定更划算。下面分新车历史底价、二手车行情表，还有砍价、避坑要点整理清楚。
一、十代雅阁精英版当年新车价格参考表（停售前）
| 购车方式 | 极限裸车底价 | 常规成交裸车 | 全款落地参考 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 全款 | 16.08 万 | 16.4-17.2 万 | 18.1 万起 | 清库存、月末冲量才有可能摸到底价，多数城市拿不到 |
| 贷款 | 15.7 万左右 | 16.0-16.8 万 | 18.3 万起 | 优惠更大，但有金融服务费、上牌捆绑，需要算综合总价 |
原厂指导价：18.98 万元，车型：2018 款 260TURBO 精英版，国五 / 国六同价，只是二手流通不一样
二、当前二手十代雅阁精英版行情（2026 年参考）
| 上牌年份 | 正常里程 | 精品车况底价区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 2018-2019 | 8-12 万公里 | 7.2 万 - 8.5 万 | 国五居多，很多城市无法迁入 |
| 2020-2021 | 5-9 万公里 | 8.3 万 - 9.8 万 | 国六版本，流通性更好 |
| 2022 | 3-6 万公里 | 9.5 万 - 10.8 万 | 后期改款，车源偏少 |
三、想拿到低价的关键要点
- 新车当年：优先月底、季度末、年底经销商冲销量的时候谈，库存车比现车优惠更大；分清裸车优惠和落地总价，不要只看裸车低价，杂费会拉高总价
- 二手车：优先查维保记录、出险记录，低价车一定要重点排查泡水、重大事故、调表；国五版本买之前确认当地迁入政策
- 价格陷阱识别：报价很低，强制捆绑装潢、延保、店内保险，这类车综合成本并不低
- 车况权重：同样年份里程，原版原漆比多处钣金贵几千，出过事故的会大幅折价
【相关 FAQ】
问题 1：十代雅阁精英版新车最低能谈到多少钱？
回答 1：十代雅阁 260TURBO 精英版当年停产清库极限裸车最低约 16.08 万，常规全款裸车大多 16.4 万以上，全款落地最低 18 万出头，现在新车已经停售，只能找二手车。
问题 2：二手十代雅阁精英版最低多少钱能入手？
回答 2：正常无大事故的二手十代雅阁精英版，2018、2019 年国五老款、里程偏大的，行情低至 7 万出头；如果是事故车、调表车价格会更低，但风险很高。
问题 3：十代雅阁精英版国五和国六版本价格差别大吗？
回答 3：同一年份、同样里程的十代雅阁精英版，国五版本二手车价格更低，但是很多城市不支持迁入，国六版本流通更好，价格会贵几千元。
问题 4：当年买十代雅阁精英版贷款和全款哪个价格更低？
回答 4：贷款裸车报价一般更低，但是有金融服务费、捆绑保险等杂费，要算落地总价；很多时候全款落地反而更划算，不要只对比裸车价。
【参考资料】
[2026-10-25]（二手十代雅阁 260TURBO 精英版行情报价）懂车帝
[2026-09-11]（十代雅阁当年终端优惠复盘，精英版成交记录）汽车之家
[2026-08-03]（2018 款雅阁精英版国五国六二手价差解读）太平洋汽车
[2018-04-16]（十代雅阁上市官方指导价公布）本田中国官网
[2019-12-02]（年末库存雅阁精英版冲量优惠行情）新浪汽车
【免责声明】
本文十代雅阁精英版价格为历史新车成交记录以及当前二手车市场行情整理，新车现已停产；二手车价格受出险、调表、维保、排放、当地迁入政策影响波动很大，低价不等于车况合格，购车务必做第三方检测；所有价格仅作参考，不构成购车、砍价建议，交易风险由买家自行承担。