奔驰带 350 命名的车型覆盖轿车、SUV、轿跑多个车系，主要分为国产北京奔驰和进口奔驰两大类别，国产 350 基本集中在 E 级车，进口 350 包含 GLE、GLS、S 级等车型，不同年款、配置版本指导价差异比较大，终端市场还有优惠，二手车和新款在售价格不能混为一谈，选购的时候一定要区分是新款在售、老款停产还是平行进口版本，避免把不同渠道报价弄混。
一、奔驰 350 主要种类
| 类别 | 车型名称 | 产地 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 国产 | 奔驰 E 350 L | 北京奔驰 | 长轴距国产 E 级，2.0T+48V 轻混，加长后排 |
| 进口 | 奔驰 GLE 350 | 进口 | 中大型 SUV，2.0T 动力版本 |
| 进口 | 奔驰 GLS 350 | 进口 | 全尺寸大型 SUV，早年款为主，新款已经很少保留 350 命名 |
| 进口 | 奔驰 S 350 | 进口 | 豪华旗舰轿车，老款 S 级有 S350，后期新款命名调整 |
补充：很多老款奔驰 350 已经停产，现在市场上能买到全新车主要是 E350L、GLE350，S350、老款 GLS350 大多是二手存量车。
二、国产和进口 350 参考价格
| 车型 | 产地 | 官方指导价参考 | 落地参考说明 |
|---|---|---|---|
| 奔驰 E 350 L | 国产北京奔驰 | 约 50 万元级别 | 加上购置税保险，落地接近 56 万，各地经销商有终端优惠 |
| 奔驰 GLE 350 | 进口 | 约 70 万元级别 | 进口关税、运输成本叠加，落地普遍八十万上下，优惠幅度随市场波动 |
价格提示：停产老款 S350、GLS350 没有全新官方指导价，只能按二手车行情定价，年份、里程、车况不同价差很大。
三、国产和进口奔驰 350 核心区别
- 国产 E350L：专门针对国内市场加长，后排空间更大，配件保养网点多，维保价格相比进口车型更低
- 进口 GLE350：整车海外生产，车身尺寸更大，定位中大型 SUV，四驱系统、底盘规格更高，配件等待周期更长，维修保养费用更高
四、选购核对步骤
第一步，先确认想要的车型，是轿车 E350L 还是 SUV GLE350，不要只看 350 这个编号混淆车型
第二步，确认是全新在售还是二手老款，老款 S350、GLS350 已经没有官方新车
第三步，联系本地奔驰授权店查询现车、终端优惠，区分官方指导价和实际成交裸车价
第四步，核算落地费用，进口车型要额外确认关税相关已经包含在经销商报价内
第五步，核对车辆合格证、产地标识，确认是北京奔驰国产还是德国原装进口
综合来看，奔驰 350 并不是单一一款车，国产主力是 E350L 长轴轿车，进口主力是 GLE350 SUV，老款 S350、GLS350 属于历史停产车型，价格要分新车和二手车单独评估。
【常见问题】
问题 1：奔驰 350 国产 E350L 和进口 GLE350 动力一样吗
回答 1：奔驰 350 国产 E350L 和进口 GLE350 虽然都是 2.0T+48V 轻混，但调校、四驱系统、底盘规格不一样，奔驰 350 国产轿车偏舒适家用，奔驰 350 进口 SUV 定位更高，通过性更强。
问题 2：奔驰 350 进口车型是不是比国产 350 维修更贵
回答 2：奔驰 350 进口车型配件很多需要海外订货，维修保养价格普遍高于国产奔驰 350，奔驰 350 国产 E350L 国内配件储备充足，后期养护成本相对友好。
问题 3：现在还能买到全新奔驰 S350 吗
回答 3：现在基本买不到全新奔驰 S350，奔驰 S 级后续换代已经取消 S350 命名，市面上奔驰 S350 大多是二手老款，不属于当前在售全新 350 车型。
【免责申明】
本文奔驰 350 车型分类与价格仅作参考，车型年款、停产状态、经销商优惠、二手车行情都会发生变动，不构成购车建议，具体参数、官方售价请以奔驰官方以及当地授权经销商正式报价为准。