阿斯顿马丁为其2024年赛车日历正式推出赛道专用VANTAGE GT3

导读 阿斯顿·马丁选择在今天发布了针对三个不同平台设计的三款新车。是的,新一代Vantage 与 GT3 版本的公路赛车一起亮相,当然还有即将在 ...

阿斯顿·马丁选择在今天发布了针对三个不同平台设计的三款新车。是的,新一代Vantage 与 GT3 版本的公路赛车一起亮相,当然还有即将在 2024 年一级方程式赛季亮相的全新 AMR24 F1。

然而,我们的焦点集中在上个月在代托纳短暂亮相的 Vantage GT3。阿斯顿·马丁赛车 (AMR) 和阿斯顿·马丁性能技术 (AMPT) 合作开发的这款赛道型赛车今天正式亮相,它取代了 2018 年首次亮相的即将上市的 Vantage GT3。最新版本配备了升级版底盘、改进的空气动力学以及明显的外观变化——使其更具吸引力。

引人注目的 GT3 拥有非常吸引人的车头部分,安装在挡泥板上的前灯凸显了这一点。它变得更加四四方方,挡泥板具有集成百叶窗和一个巨大的机翼,并配有新的扩散器。这款面向赛道的汽车采用与其道路合法车型相同的铝制底盘。每个机械部件均由碳纤维面板覆盖,使高性能车辆具有良好的功率重量比平衡。

GT3 还配备了与更为低调的 Vantage 相同的双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机,但该装置经过了调整,以符合 FIA GT3 级别的规定。与上一型号相比,该型号的悬架得到了重大改进,使其具有更好的操控特性。这为专业驾驶员和新手驾驶员带来了更好的 GT3 驾驶动态。此外,英国品牌承诺该车制动更稳定,轮胎磨损更均匀。

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