ZF将驾驶员安全气囊移至方向盘

ZF LIFETEC 设计了新一代方向盘，以扩展面向未来的内饰概念的设计可能性。

它重新安置了驾驶员安全气囊，为方向盘及其控件提供了前瞻性的设计选择。

目前，自 20 世纪 80 年代以来一直存在的传统驾驶员安全气囊是从方向盘中心正面展开的。

但 ZF LIFETEC 是一家专门从事被动安全系统的德国采埃孚集团旗下公司，它的做法有所不同。

发生事故时，其新型驾驶员安全气囊会从方向盘顶部通过方向盘上缘向驾驶员展开。安全

气囊的这种新安装位置使水平辐条(包括轮毂)具有无缝的、类似智能手机的设计。

用于车辆娱乐和辅助功能的力敏控件集成在一个连续表面后面。

这种设计与现代车辆内饰的数字化设计仪表板无缝融合。

“通过这一新概念，我们可以在不影响安全性的情况下实现方向盘的设计自由，”ZF LIFETEC 开发主管 Harald Lutz 说道。

近年来，无缝设计趋势越来越流行，在现代汽车内饰中也能看到这种趋势。

制造商越来越多地消除内饰中的接缝和缝隙。

这也反映在创新的照明选项和显示屏上，它们集成在整个汽车内饰中。

未来的方向盘也将继续这种发展。

无缝设计变体具有更大的 HMI 功能集成度和新表面，将决定性地影响未来方向盘的外观和功能。

无缝设计不仅为使用新材料和新形状开辟了许多可能性，而且在功能方面也是如此。

现在可以设想按需功能(可自由分配的字段)、触摸显示屏或中央屏幕。

然而，由于方向盘也是车辆中与安全相关的部件，因此用户友好性至关重要。

因此，混合解决方案也可以通过这一概念实现。例如，这些功能包括将交替旋转开关与力敏触觉表面相结合，该表面也集成在方向盘中作为锚点，从而使驾驶员能够安全地操作系统。

这些功能还可以与当前和未来方向盘的动手检测功能相结合。

皮革表面下的电容式传感器可识别驾驶员是只是触摸方向盘还是安全地握住方向盘。该技术是安全车辆控制的另一个模块。

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