法拉利与电池供应商SK On合作开发先进电池

法拉利周二与电池供应商 SK On 签署了一份关于未来电池开发的谅解备忘录。

SK On 新闻稿称，两家公司将合作“探索推进电池技术的新可能性和潜在解决方案”。这是对 2019 年以来现有电池供应安排的补充，SK On 为法拉利插电式混合动力车供应电池。

SK 最初为法拉利 SF90 Stradale 及其敞篷 SF90 Spider 衍生车型供应电池，并分别于 2021 年和 2022 年增加了 296 GTB 和 296 GTS。在此之前，法拉利以限量版 LaFerrari 的形式推出了混合动力技术的越野气球。

法拉利高管已经讨论了混合动力汽车作为电动汽车的替代品，声称全电动车型对该品牌来说太过分了。 2016 年，法拉利董事长塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 称电动法拉利的想法是“一个淫秽的概念”。但在 2018 年，他改变了主意，当时表示“如果要制造一辆电动超级跑车，那么法拉利将是第一辆。”

法拉利目前预计将于 2025 年推出首款电动汽车，但它很可能是一款 SUV，而不是超级跑车。目前尚不清楚该车型的电池是否来自 SK，该公司在佐治亚州设有工厂，为多家汽车制造商供货，此外，SK 位于肯塔基州的 BlueOval 合资企业将为下一代福特电动汽车生产电池。

无论即将推出的电动法拉利采用什么电池，该品牌的老板最近在接受 CNBC 采访时承诺 ，“电动汽车不会静音”，并且正在为其电动汽车开发“声音特征”。让我们期待比道奇为其电动肌肉车准备的尖叫、振动的声音更复杂一点的东西。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！