雷克萨斯澳大利亚正在缓慢而稳定地推出RX插电式混合动力车

雷克萨斯已确认计划明年初在澳大利亚推出其竞争对手大众途锐RX SUV 的插电式混合动力 (PHEV) 版本。

雷克萨斯澳大利亚首席执行官 John Pappas确认雷克萨斯澳大利亚预计将在今年晚些时候取消小型NX 450h+的订单暂停，他告诉CarExpert，该品牌在推出RX PHEV时将采取更加谨慎的态度。

“所以我们想引入 RX 插电式混合动力车，”帕帕斯先生说。 “但我们必须小心的是我们从 NX 中学到的东西，除非你能够对库存输出有真正良好的预见。

“如果你只是打开 RX 插件 [混合] 的水龙头，你就会遇到同样的情况，从而造成很多挫败感。所以我们不希望这样。

“我们通过 NX [450h+] 了解到这一点，因为我们不想暂停订单并让客户等待产品多年。

“在我们开放之前，我们希望尝试对 RX 插件 [混合动力] 的生产前景有更多的确定性，然后，你知道，将其带到澳大利亚。”

当前一代雷克萨斯 RX 于 2022 年首次亮相，并于 2023 年初在当地上市。这款大型五座 SUV 目前在当地提供一系列汽油和混合动力系统。

插电式混合动力 RX 450h+ 目前在包括美国在内的其他市场提供。它搭载2.5 升四缸汽油发动机，配有两台电动机和18.1kWh 锂离子电池组。

较小的 NX 450h+ 插电式混合动力车也采用相同的动力系统。

规格 RX 450h+ 的系统总输出功率为205kW。

雷克萨斯声称，根据 EPA 测试，美国规格 RX 450h+ 的纯电动续航里程为59 公里。

当雷克萨斯 RX 450h+ 在当地上市销售时，它将与奥迪 Q8 60 TFSI e、宝马 X5 xDrive50e、吉普大切诺基 Summit Reserve 4xe、路虎揽胜运动版 P460e和大众途锐 R等车型展开竞争。

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