不会错过这款经过重新设计看起来像保时捷959的大众甲壳虫

可爱、超现实、怪诞……无论你怎么称呼它，你都不会错过这款经过重新设计、看起来像保时捷959 的大众甲壳虫。

本杰明·巴特尔斯 (Benjamin Battles) 在 Instagram 上分享的这辆车的前引擎盖上有保时捷标志，前保险杠与 959 非常相似，车轮也与这款标志性跑车相似。

车尾有一个巨大的扰流板——看起来比 959 更夸张——加上明显的保时捷单条尾灯。

这款想要真正完成外观的保时捷 959 所缺少的只是后保险杠任一角的进气口。

虽然没有这辆临时保时捷的内部照片，但如果外部车身套件有任何依据，我们可以想象做出了一些改变。

最初的保时捷 959 于 1985 年首次亮相，一直生产到 1993 年，总共只生产了 292 辆。这是保时捷第一款配备双涡轮水平对置发动机的量产车，该发动机具有顺序涡轮增压功能，可减少涡轮迟滞。

虽然最初的甲壳虫经常被用作向保时捷致敬的捐赠车辆，但以现代的前置发动机、前轮驱动的新甲壳虫为基础却很少见。

从车牌来看，这可能来自日本的“旭日之地”，那里的复古改装很常见。

例如，光冈将马自达 MX-5 改造为克尔维特致敬，并将丰田 RAV4 和日产 Micras 改造为分别向 1970 年代雪佛兰和 1960 年代捷豹致敬。

Cal Stage 等规模较小的公司也将重新设计轻型汽车，使其看起来像大众 Kombis 和雪铁龙 H-Vans。

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