准系统摩托车是自行车冲刺赛车手和越野车的疯狂混搭

大多数概念自行车都是完美的、流线型的和完美无瑕的，但也有例外。您要么会喜欢这个概念混搭自行车，要么绝对讨厌它的混乱解释。

该设计的灵感来自复古的棋盘赛车和飙车美学，融合了过去美好时光中赛车的激情理念。这是米兰摩托车摄影师和导演的心血结晶，他在机械或空气动力学方面没有任何专业知识，只是对观看 1900 年代初的老式摩托车比赛有着根深蒂固的热爱。

这辆被称为“短跑运动员”的自行车的形式纯粹是基于瓦伦的想象力，他想创造一个与拖曳自行车交叉的板赛车手。手工制作的钢架、自行车鞍座和定制的落杆证实了原始特征，看起来很原始。在核心，Sprinter由川崎KZ250发动机提供动力(仅产生20 Nm的扭矩)，那些看起来疯狂的悬架纯粹是凭想象勾勒出来的，不一定有工程可行性的支持。娇小的座椅似乎也很不舒服，几乎将骑手蜷缩成胎儿姿势。

Valen 将发动机从安装在底部的可更换 17 盎司铝瓶中喂食，以推动 Sprinter 前进。自行车的车架封装在排气管胶带中，并连接到前部和后部的定制悬架设置。仔细检查后，自行车车把具有定制的油门，安装了齿轮和倒档离合器水平。当然，制动很重要，因此硬核自行车从越野摩托车中回收了一个制动盘。这一切都表明，偶然赛道赛车是为制动并不那么重要的泥土赛道而设计的。Sprinter 有一个轮毂转向设置，以保持原始赛车元素的活力。

最终的想法是将总重量保持在最低限度，并尽可能不牺牲敏捷性。我想带着这辆越野赛车在赛道上兜风吗?我不愿意这样做，因为瓦伦本人不确定这个是否会按预期适应道路。

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