2024马自达CX90直列六缸发动机详细信息

马自达CX-90三排豪华 SUV 将在2 月 1 日首次亮相后取代CX-60插电式混合动力车，成为该品牌最强大的公路车型。

马自达已确认 CX-90 将配备3.3 升涡轮增压直列六缸“e-Skyactiv”汽油发动机的“特别改装”版本，该发动机将在相关的 CX-60 中首次亮相。

CX-90 中的直列六缸汽油发动机经过调校，可产生254kW的功率和500Nm的扭矩。这比直列六缸汽油动力 CX-60 多 45kW 和 50Nm。

该发动机将配备 48V 轻度混合动力系统，驱动通过后偏置全轮驱动系统发送。预计该发动机将与 CX-60 的八速自动变速器配合使用。

除了直列六缸汽油发动机外，马自达的美国分部此前还通过其“e-Skyactiv”PHEV 动力传动系统取笑了 CX-90。

预计这将是 CX-60 的 PHEV 动力传动系统的一个版本，该动力传动系统由 2.5 升四缸汽油发动机、电动机和 17.8kWh 锂离子电池组组成。系统总输出功率为 241kW 和 500Nm。

目前尚不清楚 CX-90 是否会在澳大利亚等市场上提供 CX-60 的 3.3 升涡轮增压直列六缸柴油发动机版本。

马自达已确认整个 CX-90 系列将标配最初在MX-5跑车中首次亮相的运动姿态控制 (KPC) 系统。

在 MX-5 中，该 KPC 系统内置于悬架中，可以在以更高 G 力转弯时通过制动内侧后轮在后部产生抗升力，从而减少侧倾并将车身向下推入更稳定的状态位置。

在 CX-90 中，KPC 系统可以“帮助保持马自达标志性的驾驶动态”。

除了这些已确认的细节之外，马自达还展示了另一张 CX-90 的预告图片，展示了前四分之三轮廓的一部分，以及 LED 大灯标志。这一切看起来都与 CX-60 非常相似。

正如之前报道的那样，马自达 CX-90 已确认将于今年晚些时候在当地推出，并将位居该品牌 SUV 阵容的顶端。预计它将成为马自达对沃尔沃 XC90等车辆的回应。

CX-90 将基于该品牌的大型架构——这也是 CX-60 的基础——并将提供三排座椅。将其视为同样将于 2023 年(6 月左右)在澳大利亚上市的两排 CX-60 的老大哥。

在性能、技术、内部设计和饰面以及价格方面，CX-60 和 CX-90 为公司进入了新的领域——除非你算上我们在这里介绍的简短 Eunos 实验。

与 CX-60 一样，预计 CX-90 会在澳大利亚针对当地条件进行(或者可能已经进行)某种程度的测试和调整。

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