Rally Raid在特殊车辆类别中提供高损耗率

在豪登省 Bronkhorstspruit 镇周边地区举行了首届#TeamHiluxRallyRaid。

高流失率对特殊车辆工作人员造成了严重破坏，尽管随着前冠军蒂姆豪斯和加里坎贝尔(Timdrew Property BAT Spec 4)获得类别冠军，奶油再次升至榜首。

两个 160 公里的艰难赛道标志着 Bronkhorstspruit 拉力赛的第二天，因为寒冷的天气笼罩着非洲南部。由于水银温度仅略高于冰点，比赛于周六 08:00 开始。两个循环赛，由强制性的 30 分钟参观指定服务公园分开。这听起来可能很简单，即使对于最有经验的船员来说也是如此，但事实证明，这条路线比许多人预期的要艰难，尘土飞扬的环境增加了挑战。

尽管如此，Howes/Campbell 不仅在 A 级比赛中，而且在特殊车辆类别的整体比赛中都获得了第一名，从而证明了他们的实力。他们在三个循环赛中的成绩为 5:47:58，比排名第二的 A 级车队 Lood du Preez 和 Chris Visser Jr (Farmers Meat Stryker) 领先了一个多小时。只有两辆 A 级赛车完成了比赛，因为 Sandra Labuschagne-Jonck 和她的丈夫 Jaco Jonck(KEC Racing BAT Viper)在比赛的第二天中途因下控制臂断裂而被迫退赛。

P 组在比赛中只看到了两名先发球员，他们都在到达 Bronkhorstspruit 附近的 Soetdoring 餐厅的方格旗之前退赛。Quentin Lessing 和 Noel Acton (Century CR-T) 在周六的第一轮比赛中四次翻车，而 Guy Henley 和 Bryan Schwim (CR2) 在厚厚的灰尘中与另一位竞争对手相遇，被迫退出剩余的比赛。

这让机组人员坐在并排的 G 级机器中，他们确保了令人兴奋的周末结束。经过两天的比赛后，三名得分最高的车手相距不到 5 分钟，Geoff Minnitt 和领航员 Gerhard Snyman (Hydro Power Equipment Can-Am Maverick) 取得了胜利。他们的 Peter Walter 和 Pierre Jordaan 仅落后他们两分钟，前冠军 Werner Mostert 现在与儿子 Ian 搭档，驾驶他们的 Moto-Netix Racing Can-Am Maverick 登上 G 级领奖台。

SA Rally Raid Championship 的下一场比赛是在南浦举行的双头赛，比赛分别于 9 月 30 日和 10 月 1 日在自由州博塔维尔镇周边地区举行。这将代表比赛的第四轮和第五轮，帕里斯的最后两场比赛将在今年晚些时候将赛季推向高潮。

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