通用汽车考虑具有出口潜力的小型悍马电动汽车

通用汽车可以扩大其GMC Hummer EV系列，但扩展性稍差一些。

彭博社报道称，这家美国汽车制造商正在考虑推出一款带有悍马标志的中型电动皮卡车，即福特 Ranger尺寸。

消息人士告诉媒体，目前这只是通用汽车加州工作室的一个设计概念，但很有可能作为“优先项目”投入生产。

这种模式也将更适合欧洲等出口市场。通用汽车正计划在那里重启其业务，专注于电动汽车。

通用汽车将休眠的悍马品牌打造成其 GMC 皮卡和 SUV 部门的新子品牌，其中 GMC 悍马 EV 皮卡是通用汽车 Ultium 基础上的第一款电动汽车。它于 2021 年底投入生产。

去年发布了一款 SUV 车型，将于 2023 年投入生产。

据报道，该公司认为悍马品牌的强大知名度和追随者将使更小的车型成为合乎逻辑的延伸，同时它对更富有的客户具有吸引力。

GMC Hummer EV 双驾驶室皮卡长 5507 毫米、宽 2202 毫米、高 2060 毫米，轴距为 3444 毫米。

虽然总体上比双驾驶室雪佛兰 Silverado 1500短 378 毫米，但如果与 Rivian R1T 几乎相同，它仍比双驾驶室 Ranger 长 137 毫米。

GMC Hummer EV 采用三电机版 1 皮卡，这是第一个推出的变体，重量在 4103 公斤到 4282 公斤之间。

相比之下，Ranger Raptor 的整备质量为 2475 公斤，而基于 Ultium 的凯迪拉克 Lyriq重达 2683 公斤。

虽然通用汽车今年还推出了雪佛兰 Silverado EV以及即将推出的相关 GMC Sierra EV，但悍马 EV 更多地被定位为高级越野车。

为此，通用汽车加入了各种巧妙的功能，例如 CrabWalk 功能，允许后轮和前轮在低速时以相同的角度转向，让您在遇到具有挑战性的地形时对角移动车辆，以及开启提取模式自适应空气悬架将其提高 149 毫米。

通用汽车还声称悍马电动汽车可以涉水超过 600 毫米深。

较小的悍马皮卡可能就是这种情况，预计它将拥有两个类似大小的同胞：雪佛兰 Colorado EV 和 GMC Canyon EV，据报道将于 2026 年推出。

这款较小的悍马可能会面临来自福特、拉姆和大众等公司的竞争。

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