布拉布斯调整梅赛德斯EQS以增加范围

调整电动汽车很困难，因为电机一开始就非常高效，但这并没有阻止德国专家Brabus改进梅赛德斯- EQS电动轿车。

这些变化的重点是改善已经光滑的形状的空气动力学，Cd值为0.2。

Brabus声称，这些改进将续航里程提高了56公里，这可能成为改装汽车的新基准，而不是直线速度和性能。

视觉细节包括新的碳纤维部件，改进的前唇和引人注目的22英寸锻造车轮。

Brabus表示，后扩散器，侧裙和唇部可降低空气动力学升力并减少高达7.2%的阻力。

然而，电动豪华轿车的加速度和最高速度保持不变。在正常修剪中，EQS将超过220公里/小时。

空气动力学调整的价格很高，客户需要向Brabus询问个别报价。他们还需要提供新的EQS进行修改。

视觉包装的价格约为21，300欧元(RM97，000)，华丽车轮至少需要约6，500欧元(RM30，000)。从展厅地板直接出来，库存EQS的成本至少为107，326欧元(RM488，000)。

Brabus已经调整电动汽车一段时间了，但以强大的汽油发动机梅赛德斯而闻名，梅赛德斯以其颈部卡扣加速和谨慎的装饰性改变而闻名。

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