第五代三菱帕杰罗完整参数公布,12 月 17 日日本正式上市
三菱官方放出第五代帕杰罗全套硬件参数,新车定于 12 月 17 日在日本市场开售,这款经典硬派越野车时隔多年回归,重新使用梯形大梁非承载车身,搭载 2.4T 柴油动力 + 二代超选四驱,在日本提供四个配置版本,10 月 1 日开启预售之后订单量已经突破 5500 台,超过了原厂设定的年度销售目标。老款帕杰罗当年使用承载式车身,不少越野玩家觉得车身抗扭能力偏弱,第五代车型直接回归 Triton 皮卡同源的大梁底盘,兼顾越野耐久性和铺装路面舒适性,前双叉臂、后五连杆整体桥悬架搭配二代 Super Select 4WD-II 超选四驱,保留 2H/4H/4HLc/4LLc 四种模式,还有 7 套全地形模式。日本市场里面 GSR、Super Exceed 高配版本 12 月就能交付,GLS、Exceed 入门款要等到 2027 年 4 月才投产,新车主打七座布局,同时带 3.5 吨牵引资质,瞄准兰德酷路泽 250 同级别的硬派越野市场。

一、第五代三菱帕杰罗核心参数清单
- 上市时间:日本 12 月 17 日正式开售
- 车身尺寸:4920/1925/1910mm,轴距 2870mm
- 车身结构:非承载式梯形大梁车身,七座布局
- 动力总成:2.4T 柴油 4N16 发动机,最大功率 150kW(204 马力),峰值扭矩 480N・m,匹配 8AT 变速箱
- 底盘悬架:前双叉臂独立悬架、后五连杆整体桥式悬架
- 四驱系统:Super Select 4WD-II 二代超选四驱 + S-AWC 超级全轮控制
- 越野几何:离地间隙 230mm,接近角 30.4°、离去角 25.8°、纵向通过角 22.6°
- 牵引能力:最大带刹车牵引 3.5 吨
- 日本版本:GLS、GSR、Exceed、Super Exceed 四款
- 日本售价区间:619.3 万日元 - 795.08 万日元
二、第五代帕杰罗日本版本交付节奏对比
| 版本 | 交付时间 | 定位 |
|---|---|---|
| GSR | 12 月 17 日 | 越野取向中高配 |
| Super Exceed | 12 月 17 日 | 顶配豪华旗舰 |
| GLS | 2027 年 4 月 | 入门基础款 |
| Exceed | 2027 年 4 月 | 家用舒适款 |
三、第五代帕杰罗四驱与驾驶模式说明
- 2H:后驱模式,公路巡航省油
- 4H:全时四驱,铺装路面湿滑场景直接使用
- 4HLc:锁止中央差速器,高速四驱脱困
- 4LLc:锁中差 + 低速分动箱,重度越野攀爬
- 7 种地形模式:标准、经济、碎石、雪地、泥地、沙地、岩石,配合 S-AWC 协同控制动力与制动
【相关 FAQ】
问题 1:第五代三菱帕杰罗公布参数,12 月在日本上市,具体是哪一天开售?
回答 1:第五代三菱帕杰罗公布参数,12 月在日本上市,官方定档 12 月 17 日在日本正式开售。
问题 2:第五代三菱帕杰罗公布参数,它的车身是承载式还是带大梁?
回答 2:第五代三菱帕杰罗公布参数,新车回归梯形大梁非承载车身,基于 Triton 皮卡平台开发,和老款承载式车身不一样。
问题 3:第五代三菱帕杰罗公布参数,搭载的是什么四驱系统?
回答 3:第五代三菱帕杰罗公布参数,搭载 Super Select 4WD-II 二代超选四驱,搭配 S-AWC 超级全轮控制系统,支持四种驱动模式、7 种地形模式。
问题 4:第五代三菱帕杰罗公布参数,日本市场的入门版本什么时候交车?
回答 4:第五代三菱帕杰罗公布参数,GLS、Exceed 入门版本不会在 12 月交付,要等到 2027 年 4 月才投产交付,12 月先上 GSR 和 Super Exceed 高配。
【参考资料】
[2026-11-07](第五代三菱帕杰罗参数解析,12 月日本上市)AutoScout24
[2026-11-03](经典越野回归!三菱第五代帕杰罗 12 月日本开售)汽车之家
[2026-10-29](All-New Pajero 12 月 17 日日本上市,预售订单超 5500 台)三菱汽车官网
[2026-09-02](三菱发布第五代帕杰罗官方参数)太平洋汽车
【免责声明】
本文第五代三菱帕杰罗参数、日本上市时间、版本交付节奏来自三菱官方公告与海外汽车媒体;国内引进计划、国内版本配置、国内售价目前没有官宣;柴油动力、大梁越野车型在国内上牌、排放政策存在不确定性,内容仅作为新车行业资讯,不构成购车建议。
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