期待已久的保时捷Macan奥迪Q6etron的电动马达终于制造出来了

导读 奥迪已开始为期待已久的与保时捷共同开发的高级平台电动 (PPE)架构生产电动机。即将推出的 PPE 平台现已被多次推迟,预计将首先用于奥迪...

奥迪已开始为期待已久的与保时捷共同开发的高级平台电动 (PPE)架构生产电动机。

即将推出的 PPE 平台现已被多次推迟,预计将首先用于奥迪 Q6 e-tron和保时捷 Macan EV。

PPE 平台的电机以及车轴正在匈牙利杰尔的一家工厂的三条新生产线上生产。约有 700 名员工参与生产,该公司计划每天生产多达 2000 台 PPE 电动机。

除了PPE电动机外,这家匈牙利工厂还生产基于MLB Evo的Q8 e-tron的驱动系统,并将很快生产基于大众集团MEB平台的电动汽车(EV)电动机。

这家德国汽车制造商宣布,Q6 e-tron 计划于今年年底前在其位于德国因戈尔施塔特的主要工厂开始生产。

据最近报道,作为重组计划的一部分,大众汽车集团计划在陷入困境的 Cariad 软件部门裁员 2000 人。

据报道,由于这些裁员,即将推出的 1.2 软件架构(将用于即将推出的奥迪 Q6 e-tron 和保时捷 Macan EV)将被推迟 16 至 18 周。

Automobilwoche报道称,Q6 e-tron 现在要到 2024 年 3 月才会发布。此前该车原定于今年发布,该公司最近详细介绍了其外观和内饰设计。

另一方面,保时捷 Macan EV 原定于 2022 年推出,但随后推迟到 2023 年,现在推迟到 2024 年。

奥迪和保时捷联合开发的 PPE 平台于 2018 年宣布,旨在降低成本、实现更快的充电,并加快新电动车型的推出。

奥迪 Q6 e-tron 和保时捷 Macan EV 的确切动力系统细节尚未确认,但基于 PPE 的车辆将提供高达 600 公里的续航里程,并支持单电机后轮驱动和双电机全轮驱动。轮驱动配置。

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