对保时捷MacanEV的漫长等待可能即将结束

电动保时捷 Macan首次被谍照测试已经过去近两年了，但最新的谍照表明它的曝光即将到来。

从前面看，胶带似乎部分遮盖了电动 SUV 的照明。

前保险杠进气口似乎是关闭的，与之前谍照的原型相比，格栅也有轻微的调整。

保时捷似乎仍在掩盖 Macan 后部的一些细节，在尾灯上巧妙地贴了一些胶带。

Macan EV 纽博格林测试的谍照 显示其内饰 借鉴了 Taycan、 911和 Cayenne的很多设计风格。

有一个简单的数字仪表组，其设计模仿了五个模拟表盘，以及集成在仪表板中的大型触摸屏。

在去年年底向海外媒体发布的简报中，保时捷确认该车型将采用全轮驱动， 功率高达 450kW，扭矩为 1000Nm。

据报道，该车型将采用容量约为100kWh的锂离子电池组。

支持 Macan EV 和即将推出的奥迪 Q6 e-tron 的高级电动平台支持后轮驱动和全轮驱动配置。

然而，Macan EV 在发布时将仅配备全轮驱动动力系统，能够在滑行时关闭前置电机以节省电池电量。

与保时捷 Taycan 一样，Macan EV 将采用 800V 架构，充电功率高达 270kW，25 分钟内可从 5% 充电至 80%。

尽管续航里程数据尚未确认，但预计电动 Macan 将比 Taycan 的 500 公里续航里程有所提高。

保时捷已确认，汽油动力 Macan 将继续与电动车型并存，至少在几年内，并承认一些客户尚未准备好转向全电动。

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