新任首席执行官表示丰田跑车并未消亡

最近任命的丰田首席执行官佐藤浩二 (Koji Sato)似乎和他的前任一样致力于Gazoo Racing部门。

佐藤先生甚至向Autocar暗示，现任丰田董事长的丰田章男将有更多时间帮助该部门开发汽车。

“Gazoo 品牌将在未来得到认可——也许我们甚至可以加快速度，”佐藤先生说。

“我们的司机师傅同时也是公司的总裁，他手里握着Gazoo的方向盘。现在他只是董事长，也许他会有更多时间为他们开发汽车?”

驾驶大师是丰田章男在丰田的头衔之一，他于 2009 年至 2023 年间担任丰田总裁兼首席执行官。

佐藤浩司在跑车方面确实拥有丰富的经验，在担任最高职务之前，他曾领导过雷克萨斯和 Gazoo Racing 车队。

目前还不清楚 Gazoo Racing 部门的下一步计划。丰田今年刚刚推出了GR Corolla，作为GR Yaris 的姊妹车型，而GR86和GR Supra是 Gazoo Racing 旗下销售的另外两款车型。

据日本媒体Best Car Web报道，丰田章男在 3 月份的一次活动中表示，“我感觉我再次想要[一辆名为 Celica 的汽车]。”

“我想知道新任总统佐藤是否会接管这一趋势，”他补充道。

丰田在 2021 年底将一款未命名的小型电动跑车作为众多概念车之一。

丰田章男过去曾表示希望复活 Celica 和 MR2，此前他曾复活了久违的 Supra。

这款未命名的概念车似乎只能容纳两个人，可能是旧款 MR2 的精神继承者。

海外报道称，丰田还在考虑推出 GR 版本的bZ4X电动 SUV。

Gazoo Racing 并不是唯一一家迈出电动时代第一步的汽车制造商改装机构。

据了解，宝马的 M 部门正在开发首款电动汽车，而现代的 N 部门则将于今年推出首款电动汽车Ioniq 5 N。

作为首席执行官，丰田章男推动这家汽车制造商“再次充满驾驶乐趣”，并帮助推出了一些小众跑车，例如 86 和 Supra，这些跑车拥有少量但热情的粉丝，但不太可能获得高利润为公司。

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