Tenways CGO600 Pro电动自行车评测

当谈到电动自行车时，有时少即是多。这就是 Tenways 的理念，这家成立仅 2 年的荷兰电动自行车制造商最近跨越大西洋进军市场。它的四辆自行车都很养眼，但售价 1,899 美元的CGO600 Pro凭借其流畅的线条和华丽的外观真正吸引了我的注意力。

Tenways 将 CGO600 Pro 定位为“轻量级冠军”。这是一款重 37 磅(16.8 公斤)的自行车，旨在让您从 A 点到 B 点，只需最少的麻烦或齿轮，因为 CGO600 Pro 是单速样本。该辅助来自 360 W 后轮毂电机，由 36 V、10 Ah 锂离子电池供电。续航里程可达 53 英里，这个数字与我骑自行车的经验非常吻合。而且没有链条，CGO600 Pro 使用碳皮带传动系统，可减少维护、运行更安静，并且比链条具有更长的使用寿命。

CGO600 Pro 确实看起来更像是一辆以肉体为动力的混合动力自行车，而不是电动自行车。没有像Cyrusher XF690 Maxs 或 Velotric Discovery 1这样的电动自行车的厚重外观。相比之下，CGO600 Pro 看起来流线型、苗条，随时可以消耗里程。少即是多的设计理念延续到了液晶显示屏上，它的大小与乐高积木相当，安装在车把左侧的把手附近。下管比大多数电动自行车上的下管更细，并配有可拆卸电池。电机位于后轮毂内。

在我能够骑乘 Avocado Green CGO600 Pro 之前，我必须将其组装起来。Tenways 的组装说明比一些竞争对手的组装说明更好、更容易遵循(我将在以后的评论中对此进行更多说明)，并且包装盒中包含将自行车组装在一起所需的所有硬件。

构建过程很顺利，只有一个重大例外。安装挡泥板和踏板很容易。排列车把很困难，如果有人帮忙的话会更容易。将前轮安装到前叉上是最大的问题。经过一些令人沮丧的时刻后，我突然意识到——前叉向后，制动钳位于错误的一侧。我不得不暂停并询问 Tenways 如何解决这个问题。修复方法很简单：我取下车把，从耳机上取下橡胶索环，用六角扳手松开螺丝，将前叉旋转 180 度，然后将其拧紧。挡泥板、踏板和其他各种硬件运行顺利。当我将电池放入下管并充电后，CGO600 Pro 就可以骑行了。

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